Capteur Hella 8et 358 095-481

HELLA Détecteur de l'angle de braquage pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,V 5 portes,V 3 portes,V Berline,V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross), Fox & SKODA: Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,I Sedan,II,I Praktik,I Sedan Phase 2,II Phase 2 Combi,I,I Combi,I Praktik Phase 2,II Phase 2), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Phase 2 Berline,Spaceback) & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,III,IV Phase 3 SC 3 Portes), Cordoba (IV), Toledo (série 4 Phase 2,Tolédo série 4) (Ref: 6PD 008 847-701) équivalente à SEAT: 6Q0 423 445 & SKODA: 6Q0 423 445 & VW: 6Q0 423 445 tension: 12.0, but du produit: Le détecteur de l'angle de braquage de BMW est un puissant outil incorporé dans les véhicules BMW pour améliorer la précision et le contrôle de la direction. Le détecteur électronique est conçu pour surveiller la quantité exacte de rotation dans le système de direction, ce qui permet au conducteur d'avoir une maîtrise précise et sensible du véhicule. C'est un élément clé du système de contrôle dynamique de la stabilité dans les voitures BMW, contribuant à améliorer la sécurité, la maniabilité et les performances du véhicule., quand changer: Le choix de la bonne marque pour le détecteur de l'angle de braquage de votre BMW est essentiel pour garantir une performance optimale. Il est recommandé d'opter pour des pièces d'origine BMW afin d'assurer la qualité, la fiabilité et la précision. Les produits d'origine BMW sont spécifiquement conçus et testés pour fonctionner harmonieusement avec les autres composants de la voiture, minimisant ainsi toute chance de défauts ou de défaillances inopportunes. Les pièces OEM garantissent également l'intégrité de la garantie de votre véhicule., pourquoi changer: Comme tout autre composant électronique, le détecteur de l'angle de braquage de BMW peut rencontrer certains problèmes au fil du temps. Les pannes courantes comprennent les défaillances de capteurs, les signaux de sortie incorrects et les dysfonctionnements du système. Les signes d'un détecteur défectueux peuvent être des lumières de tableau de bord allumées, une direction lourde, une mauvaise réactivité de la direction ou le voyant DSC activé.