Capteur De Température Des Gaz D'échappement Hella 6pt 358 181-361

HELLA Palpeur, température des gaz pour SEAT: RITMO (138), 850, Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), 124 (Berline), Alhambra (III), Leon (I 1M1,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2), 127 (A), Toledo (série 2) & VOLVO: V70 (II) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I,I Combi) & KIA: Magentis (II MG) & NISSAN: Pick-up (720), Sunny (Y10) & CHEVROLET: C1500 (Pick-up), C2500 (Pick-up), C3500 & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon,A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2), Meriva (A), Vectra (C Phase 2 Berline F69,C Berline F69), Combo (A Fourgon base Kadett E) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback) & MINI: MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R59 Roadster) & VOLKSWAGEN: Jetta (IV Phase 2,IV 162), Passat (B7 SW), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,V), Transporter (T2 Camion plate-forme/Châssis) & RENAULT: Trafic (II), Kangoo (I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), R21 (B48 5 portes), R19 (Chamade) & BMW: Série 3 (E92 LCI Coupé,E92 Coupé), Série 7 (F04 ActiveHybrid), 600 & LAND ROVER: Defender (I 110,I 130) & HYUNDAI: Accent (II Berline,II Berline Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Break), Classe SLS (SLS AMG) & CITROËN: Jumpy (I Phase 2,I), Dispatch (I,I Phase 2) & HONDA: Civic (EJ* Coupé), Accord (VII CL/CM Tourer,VII CL/CM Berline) & FIAT: Strada (I Pick-up Phase 2,I Pick-up) & ISUZU: Aska (JJ) & MITSUBISHI: L300 (L030,Truck) & PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2) & PORSCHE: 911 (996 Cabriolet,996 Coupé/Targa) (Ref: 6PT 358 181-361) équivalente à VOLVO: 21225020 Longueur de câble: 575 mm, Type de montage: vissé, but du produit: Sur une Volkswagen Passat, un palpeur de température des gaz défectueux peut entraîner une consommation de carburant accrue, une perte de puissance du moteur, et l'allumage du voyant moteur. Des lectures incorrectes peuvent également affecter le fonctionnement du système de gestion du moteur., quand changer: L'accès au palpeur de température des gaz sur une Passat peut être délicat en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et, dans certains cas, d'autres composants comme le collecteur d'admission pour atteindre le palpeur., pourquoi changer: Le remplacement du palpeur de température des gaz sur une Passat peut être modérément difficile. Bien que le palpeur lui-même soit généralement facile à dévisser, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience pour éviter d'endommager les composants environnants.