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Vanne Egr Conti/vdo 388050z

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VDO

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Caractéristiques

Code EAN
4103590658951

Description

Continental/VDO Vanne EGR pour SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Arosa & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,III Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), Lupo (Ref: 388050Z) équivalente à SEAT: 030 131 503 B, 030 131 503 C, 030 131 503 F & VW: 030 131 503 B, 030 131 503 C, 030 131 503 F type de fonctionnement: électrique, Référence de l'accessoire recommandé: 030131550, Type de fonctionnement: électrique, Info complémentaire: sans joints, Info complémentaire: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, joint de vanne egr: false, but du produit: Lorsqu'il s'agit de choisir une vanne EGR pour votre MERCEDES-BENZ, quelques marques se distinguent par leur qualité et leur réputation. Parmi celles-ci, Pierburg, BorgWarner et Wahler sont souvent cités en tête de liste. Ces marques sont bien connues pour leur robustesse, leur fiabilité, et leur compatibilité étendue avec de nombreux modèles de la marque allemande. Les produits provenant de ces fabricants respectent généralement les spécifications rigoureuses de MERCEDES-BENZ et assurent une performance optimale. Pierburg, par exemple, est un fournisseur OEM pour beaucoup de constructeurs, y compris MERCEDES-BENZ, ce qui en fait un choix sûr pour ceux recherchant la qualité d'un équipementier d'origine. BorgWarner se distingue également par ses technologies avancées, garantissant une meilleure durabilité et efficacité. Enfin, Wahler propose des pièces de rechange de haute qualité, souvent comparables, sinon supérieures, aux produits d'origine., quand changer: Le remplacement de la vanne EGR sur une BMW Série 1 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder à la vanne. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer: Pour remplacer la vanne EGR, vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, d'un tournevis et éventuellement d'un outil de diagnostic pour réinitialiser le voyant moteur après le remplacement. Un manuel de réparation spécifique à l'Audi A3 peut également être utile.