Contivd 408-239-823-003z

Continental/VDO Corps papillon pour LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse (II) & PEUGEOT: 307 (CC,Break,SW), 206 (CC,SW), 407 (Space Wagon,Berline), 607, 807 & CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), C4 (I,I Coupé), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), Xsara Picasso (Ref: 408-239-823-003Z) équivalente à CITROËN: 00001635V3, 00001635W8, 1635V3, 1635W8, 9648053780, 9652682880 & FIAT: 9652682880 & LANCIA: 9652682880 & PEUGEOT: 00001635V3, 00001635W8, 1635V3, 1635W8, 9648053780, 9652682880 type de fonctionnement: électrique, montage d'origine: Mot 0871979, synonymes: Corps papillon, Papillon de gaz, Boîtier papillon, Référence de l'accessoire recommandé: PSA1635J6, Diamètre: 52 mm, Type de fonctionnement: électrique, Info complémentaire: sans joint d'étanchéite, Info complémentaire: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, but du produit: Les symptômes courants incluent des ralentis irréguliers, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et l'allumage du voyant moteur. Ces signes peuvent indiquer que le corps papillon ne régule pas correctement le flux d'air vers le moteur., quand changer: Le remplacement du corps papillon sur une Volvo C30 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au corps papillon. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis et éventuellement un outil de diagnostic pour réinitialiser le système après le remplacement. Un espace de travail dégagé et bien éclairé est également conseillé pour faciliter l'accès.