Contacteur Fe Blue Pr Adg01404

Blue Print Contacteur de feu de recul pour DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p,T100 3p,T100 5p), Nubira (J100 Berline,J100 Break,J100,J150 II Berline,J150 II,J150 II Break,III J200 Break,III J200 Berline), Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Evanda (V200), Nexia, Rezzo (U100), Leganza (V100), Lacetti, Espero, Tacuma (U100) & OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Berline F19,A Berline 86,87,B Phase 2 F68,VECTRA A Berline à hayon J89,VECTRA A J89,A 88,89,B F68), Kadett (E,KADETT E Fourgon/Break T85,E Berline,KADETT E Break T85,KADETT E T85,KADETT E Berline à hayon T85,E Cabriolet,E Caravan), Astra ( Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,ASTRA G Berline à hayon T98,G F08,F48,G Berline F69,ASTRA F Berline à hayon T92, Classic I sur base F F35/M35,F Break/Caravan,F Cabriolet,H Twintop L67,ASTRA G Berline tricorps T98,F,F Berline,G Cabriolet F67,ASTRA F Berline tricorps T92,F Van,G Break/caravanF35/F70,G Coupé F07), Corsa (A Van,C Phase 2,A Berline,C,B,D 3 portes Phase 2,D 3 portes,A Hatchback), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,A Fourgon base Kadett E,Tour C Break base Corsa C), Meriva (A), Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Sintra, Speedster, Tigra (Twintop Phase 2,Twintop), Calibra, Agila & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & SAAB: 9000 (Berline,5 portes), 9-5 (Berline,Break Phase 3,Berline Phase 3,Break/Estate,Berline Phase 2,Break Phase 2), 9-3 (Cabriolet,Berline), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 hatchback,série 2 Coupé) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07,MK III Berline,MK III Hatchback,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Break), Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift), VX 220, Agila, Vectra (Berline,Break,C Sedan), Meriva (A), Sintra, Zafira (I F75,I FL F75) & FIAT: Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van,Van,Multiwagon) & CHEVROLET: Nubira (J200 Berline), Aveo (T250/1,T250/2), Epica (V250), Lacetti (J200 Berline,J200 Break), Rezzo (U100), Tacuma (U100), Kalos (T250,T250 Berline) & ROVER: 75 (FL Tourer,Tourer,FL) & LANCIA: Musa (Phase 1,Phase 2), Thesis & ALFA ROMEO: 156 (Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon) (Ref: ADG01404) équivalente à ALFA ROMEO: 71739582 & CHEVROLET: 90245033, 96192077 & DAEWOO: 90245033, 96192077 & FIAT: 71719525, 71739582, 71740080, 71745445 & LANCIA: 71719525, 71739582, 71740080, 71745445 & MINI: 23 11 7 518 648, 23 11 7 527 716, 23 14 1 482 377 & OPEL: 090245033, 090482454, 12 39 266, 12 39 271, 90245033, 90482454 & ROVER: UMB 100090 & SAAB: 42 36 666, 46 17 668, 90 482 454 & VAUXHALL: 012 39 266, 012 39 271, 090245033, 090482454, 12 39 266, 12 39 271, 90245033, 90482454 matériau: aluminium, longueur: 58.0, synonymes: Interrupteur de feu de recul, Capteur de feu de recul, Contacteur de marche arrière, Marquage par teinture: blanc, Ouverture de la clé: 19, Type de commande: Commande de pression, but du produit: L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer: Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer: Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.