Transmetteur Blue Pr Adn17239

Blue Print Transmetteur de pression pour NISSAN: Interstar (I X70,II X70), Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Fourgon,X83) & PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes) & RENAULT: Master (II Phase 2,II), Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Express Fourgon,I Extra GB,I Express Fourgon Phase 2), Espace (Grand III Phase 2,III Phase 2,III), Laguna (II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Berline BG,Nevada Phase 2 K56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,II Berline 4 portes,II Coupé Cabriolet,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,II Société Phase 2,II 5 Portes Phase 2), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) & FORD: Fiesta (V,V Phase 2), Transit/Tourneo (Transit V), Galaxy (II CA1) & MAZDA: 3 (Mazda III Berline,Mazda III Hatchback) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break) & LAMBORGHINI: MURCIELAGO (MURCIÉLAGO) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30 Berline) & SEAT: Panda & ROVER: 75 (FL) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant,B5 Variant) & ALFA ROMEO: 156 (Berline) & ALPINA: B3 (E46) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B), Movano (A Phase 2,A), Combo (C Fourgon base Corsa C) & SUZUKI: Wagon R (+ RB) & CITROËN: C5 (Berline Phase 2) & LADA: 110 & VOLVO: 140 (Break 145) & AUDI: A4 (Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED) & BMW: Série 3 (E46 Compact) & LOTUS: Exige (1) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 3) & VAUXHALL: Combo (sur base Corsa C) & LANCIA: Thesis (Ref: ADN17239) équivalente à GENERAL MOTORS: 009110766, 09110766, 091167214, 9110766, 91167214 & NISSAN: 14956-00QAA & OPEL: 44 02 766, 44 14 112 & RENAULT: 77 00 109 099, 77 00 113 071 & VAUXHALL: 009110766, 09110766, 091167214, 9110766, 91167214 pièce neuve d'origine. gamme équipementier: Blue Print Solution, type de fonctionnement: pneumatique, but du produit: Les symptômes courants incluent des lectures de pression incorrectes sur le tableau de bord, des alertes de pression d'huile, et parfois une consommation de carburant accrue. Sur la CITROËN C5, ces problèmes peuvent également entraîner un fonctionnement irrégulier du moteur., quand changer: Le remplacement du transmetteur de pression sur une CITROËN C5 peut être délicat en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer certains composants, comme le filtre à air, pour accéder au transmetteur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis et éventuellement d'une clé dynamométrique pour assurer un serrage correct. Un outil de diagnostic peut également être utile pour réinitialiser les codes d'erreur après le remplacement.