Thermostat Avec Joint D'ètanchéité Blue Print Adh29201

Blue Print Thermostat d'eau pour MASERATI: Quattroporte (IV,III,V), Biturbo (BITURBO), Ghibli (II), Shamal & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon D0), Galant (GALANT I Break A12_V,GALANT II Break A16_V,E1*,A5/6/12,A16*,GALANT VI Berline tricorps E3_A,E3*,E3* Berline,GALANT III A12_), Shogun (1 L0/1), Space Star (I DG), Lancer (LANCER II A17_,A17*,A7*), Eclipse (D2/3), L300 (P0/1/3,Truck), Valley, Colt (COLT LANCER Station Wagon A7_K,I A15*,II C1*,III C5*), Lancer F (A15* Berline,V CB*/CD*,III CV* Break,IV C6/7*,III C1* Berline), CELESTE (A7_), L (300 / DEICA II Autobus/Autocar 03_P/G, 0_2P), Tredia (A21*), SPACE (WAGON D0_V/W), Sapporo & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), Crown, 1000/Publica, Celica (CELICA Coupé _A6_,TA & RA4*,ST200,CELICA Coupé _A4_,TA/AA6), Starlet (STARLET Break KP6_,KP6*), Hilux (RN LN 3 & 4), Corolla (COROLLA KE_, TE_,50,COROLLA Berline à hayon KE, TE,30), Liteace, Corona (RT1* Break) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208D), Classe E (210 Berline,212 Phase 2 Break,212 Break), 107 Series (R107 Roadster), Classe C (202 Berline) & VOLKSWAGEN: Polo (II Coupé Phase 2,II Coupé), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Variant Syncro), Transporter (TRANSPORTER T2 Autobus/Autocar 22, 23, 24), Golf Cabriolet (Golf I), Coccinelle/Beetle & HONDA: Prelude (SN), Civic (CIVIC I Hatchback SB,SB/SF,SL/SS/SP/WC,SL/SS/SP/WC Wagon), CAPA, Accord (I SJ/SY), Ballade (2,1) & LANCIA: Dedra (835 SW) & NISSAN: 100NX (100 NX B13), Serena (C23M) & JEEP: Wrangler (YJ) & FUSO: GALANT (VI Berline tricorps E3_A,III A12_), LANCER (II A17_), SPACE (WAGON D0_V/W), L (300 / DEICA II Autobus/Autocar 03_P/G, 0_2P) & MAZDA: 323 (BF,C IV BG,BG,BW Break,F IV BG,FA,BF Berline,BG Berline,S IV BG,III Berline tricorps BF,III Hatchback BF), MX5 (I NA), RX-7 (II FC), 121 (DA,DB), 929 (HB Break,HB Berline,HB Coupé), 626 (GD,GB,GC,CB), B (Pick-up), 818 (ST/SN) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), LJ80, Alto (SB30*), Carry (ST90,Super SK4*) & FIAT: Tempra (160 MQ 93 SW), Ducato (230-231-232-234) & FORD: Scorpio (Estate), Escort (VI Cabriolet), Granada (Mk3) & RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56), Mégane (II Berline 4 portes,II Break), Super 5 (5 portes,3 portes), R11 (5 portes,3 portes), Jeep, R19 (Chamade Phase 2), R9 & PEUGEOT: 309 (II), 205 (Cabriolet Phase 1,Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 2), 305 (I 581A,II 581M) & DAIHATSU: Domino, Charmant (A1/2/3,A3/4/6), Cuore & BMW: Série 5 (E34 Touring) & CHRYSLER: Le Baron & KIA: Pride (DA,RV) & AUDI: A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Coupé (85 Quattro) & CITROËN: Nemo, BX (XB) & SAAB: 9-5 (Break Phase 2), 900 (série 1) (Ref: ADH29201) équivalente à DAIHATSU: 90916-03034 & HONDA: 19300-692-003 & HYUNDAI: KHE41-15-171, KHE41-15-171 & KIA: 0F801-15-171, 0K20N-15-17Y, 0K2A1-15-171, KHE41-15-171, ZK201-15-171, oF801-15-171, oK20N-15-17Y, oK2A1-15-171 & MITSUBISHI: MD005371, MD005371, MD075460, MD075460, MD972905, MD972905, MD972908, MD972908, MD997219, MD997219, MD997220, MD997220, MD997439, MD997439, MD997602, MD997602, MD997603, MD997603, MD997607, MD997607, MD997680, MD997680 & PROTON: MD972905 & TOYOTA: 90916-03008, 90916-03016, 90916-03021, 90916-03033, 90916-03034, 90916-03037, 90916-03038 pièce neuve d'origine. température d'ouverture: 82.0, référence constructeur: MD972905, diamètre extérieur: 52.0, synonymes: Calorstat, Carlosta, Température initiale: 82 °C, Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, but du produit: Les symptômes d'un thermostat défectueux sur une KIA Mentor incluent une surchauffe du moteur, une température du moteur qui reste trop basse, ou des fluctuations anormales de la température. Vous pourriez également remarquer une diminution de l'efficacité du chauffage de l'habitacle., quand changer: Le remplacement du thermostat sur une Honda CR-Z peut être un peu complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer: Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne: soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant ainsi qu'une absence de chauffage, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.