Thermostat Avec Rondelle D'étanchéité Blue Print Adt39212

Blue Print Thermostat d'eau pour FIAT: Fiorino (146 FL93) & TOYOTA: 4-Runner (4 Runner 130), Corolla (110 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon) & LEXUS: IS (I XE10 Break,I XE10 Sedan) & OPEL: Movano (A Phase 2,A) & ALFA ROMEO: 145 & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24) (Ref: ADT39212) équivalente à LEXUS: 90916-03065, 90916-03079, 90916-03081, 90916-03109, 90916-03115 & TOYOTA: 90916-03065, 90916-03079, 90916-03081, 90916-03109, 90916-03115 pièce neuve d'origine. température d'ouverture: 82.0, diamètre extérieur: 52.0, synonymes: Calorstat, Carlosta, Température initiale: 82 °C, Info complémentaire: avec bague d'étanchéité, joint de thermostat: false, but du produit: Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer: Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer: Pour changer le thermostat sur une DAIMLER XJ, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une clé dynamométrique pour assurer un serrage correct. Des pinces peuvent être nécessaires pour retirer les colliers de serrage des durites.