Thermostat Avec Rondelle D'étanchéité Blue Print Add69215

Blue Print Thermostat d'eau pour IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,II) & DAIHATSU: Terios (2,TERIOS J2_, F7__), Copen, Sirion (II), YRV, Materia (M401/M402/M412), Cuore (L276) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4) & PEUGEOT: 107 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes), 108 (3 Portes,5 Portes) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & SUBARU: Justy & CITROËN: C1 (Phase 2 5 Portes,B4 5 Portes,Phase 2 3 Portes,3 Portes,B4 3 Portes,5 Portes) & TOYOTA: Yaris (3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France), Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,II KGB/PAB 5 Portes,I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes) & OPEL: Movano (A Phase 2,B Traction Fourgon FV,A) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611) & DAEWOO: Rezzo (REZZO U100,TACUMA U100) & MITSUBISHI: FTO (Ref: ADD69215) équivalente à CITROËN: 1338.E8, 16 124 253 80 & DAIHATSU: 90048-33088, 9004833088000, 90916-03134, 90916-03150, 9091603134000 & PERODUA: 90048-33088 & PEUGEOT: 1338.E8, 16 124 253 80 & SUBARU: 9091603134 & TOYOTA: 90916-03122, 90916-03134, 90916-03150 pièce neuve d'origine. température d'ouverture: 80.0, diamètre extérieur: 52.0, synonymes: Calorstat, Carlosta, Température initiale: 80 °C, Info complémentaire: avec bague d'étanchéité, joint de thermostat: false, but du produit: Les symptômes d'un thermostat défectueux sur une ROVER 45 incluent une surchauffe du moteur, une température du moteur qui fluctue de manière anormale, et un chauffage de l'habitacle inefficace. Vous pourriez également remarquer une consommation de carburant accrue., quand changer: Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer: Pour changer le thermostat sur une DAIMLER XJ, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une clé dynamométrique pour assurer un serrage correct. Des pinces peuvent être nécessaires pour retirer les colliers de serrage des durites.