Carter D'huile Pour Transmission Automatique Blue Print Adbp210039

Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: Série 7 (E66,E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine,F02 Limousine), Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,3 E90,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E81,E87), Z4 (E86 Coupé,E89 Roadster,E85 Roadster), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,5 Touring E61,E61 Touring,E60 Berline), X5 (E70), X3 (E83,E83 LCI), X1 (E84), X6 (E71) (Ref: ADBP210039) équivalente à BMW: 24 11 7 536 387, 24 11 7 571 217, 24 15 2 333 907 longueur: 485.0, Largeur: 302 mm, Hauteur: 117 mm, Info complémentaire: Carter d'huile avec élément filtrant intégré fixe, Type de filtre: Filtre à grille, Info complémentaire: avec vis/boulons, but du produit: Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer: Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer: À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.