VAN WEZEL - Condenseur de climatisation 17005310 - Réf. 17005310 — Aluminium

VAN WEZEL Condenseur, climatisation pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Grande 199,Evo 199 Van,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II Phase 2 198) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,MITO 955_,Phase 2,Phase 3), Giulietta (III Phase 3,III,III Phase 2) & OPEL: Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes) & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2) & ABARTH: Punto Evo, PUNTO (Ref: 17005310) équivalente à FIAT / LANCIA: 1850158, 1850277, 50526515, 51826520, 55700408, 93168140, 95514601 & OPEL: 1850168, 55700408 synonymes: Radiateur de climatisation, Matériau pour grille de radiateur: Aluminium, Longueur de filet: 622 mm, Largeur de filet: 292 mm, Profondeur de filet: 16 mm, Info complémentaire: avec déshydrateur, Ø admission: 11,9 mm, Ø Sortie: 8,9 mm, filtre déshydratant de climatisation: true, but du produit: Les symptômes incluent une climatisation inefficace, des bruits inhabituels lors de l'utilisation de la climatisation, et la présence de fuites de réfrigérant. Sur la Hyundai Santa Fe, un condenseur défectueux peut également entraîner une surchauffe du moteur si le système de refroidissement est affecté., quand changer: Le remplacement du condenseur sur un MARCO POLO peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au condenseur. Cela peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique automobile., pourquoi changer: Les outils nécessaires incluent des clés à douille, un tournevis, et un outil de déconnexion des tuyaux de climatisation. Un manomètre pour vérifier la pression du réfrigérant est également recommandé. Assurez-vous d'avoir un espace de travail dégagé et bien éclairé.