
Filtre À Air Pour Stihl Fs411 Fs410 Fs460 Coupe-buis 41471410300, 4147 141 0300
MAMUTH
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Caractéristiques
- Code EAN
- 5907999804686
Description
Compatibilité Compatible avec les modèles Stihl suivants: FR 410, FR 410 C, FR 410 C-E, FR 460 TC, FR 460 TC-E, FR 460 TC-EFM, FR 460 TC-EM, FR 480 C-E FS 161 L, FS 221 L, FS 240, FS 240 C, FS 240 C-E, FS 240 C-E Z, FS 240 R, FS 240 R-Z, FS 240 RC, FS 240 RC-E, FS 240 RC-E Z, FS 240 Z, FS 251 R-Z, FS 251 Z FS 260, FS 260 C, FS 260 C-E, FS 260 C-E Z, FS 260 R, FS 260 RC, FS 260 RC-E FS 261, FS 261 C-E, FS 261 C-E Z, FS 261 Z FS 291 L, FS 351 L, FS 360, FS 360 C, FS 360 C-E, FS 360 C-E Z, FS 360 C-EM, FS 360 C-EM Z, FS 361 C-EM, FS 361 C-EM Z FS 410, FS 410 C, FS 410 C-E, FS 410 C-E K, FS 410 C-E KZ, FS 410 C-E L, FS 410 C-EM, FS 410 C-EM K, FS 410 C-EM KZ, FS 410 C-EM L FS 411 C-EM, FS 460, FS 460 C, FS 460 C-EM, FS 460 C-EM K, FS 460 C-EM KW, FS 460 C-EM KZ, FS 460 C-EM L, FS 460 C-EM LZ, FS 460 C-EM Z, FS 460 RC, FS 460 RC-EM Numéros OEM: 41471410300 4147 141 0300 SA 12473 Champ d'application Ce filtre convient pour: travail forestier professionnel et entretien des espaces verts Jardinage et matériel communal Tondre et déblayer dans des environnements poussiéreux et sales Usage commercial et privé Fonction et avantages du filtre à air Le filtre à air a pour mission de purifier l'air de combustion des particules étrangères. Cela est particulièrement important pour les coupe-buis, qui fonctionnent dans des environnements très poussiéreux et sales. Un remplacement régulier du filtre à air permet: d'assurer une aspiration d'air propre et une combustion stable d'améliorer le démarrage à froid et à chaud de maintenir un régime moteur constant, notamment sous forte charge de réduire la consommation de carburant de diminuer les émissions de gaz d'échappement d'allonger la durée de vie du piston, du cylindre et de la transmission de réduire le risque de perte de puissance et de dommages au moteur Un filtre à air sale ou fortement obstrué entraîne en revanche une baisse de performance, un régime moteur instable, une consommation accrue de carburant et une usure prématurée.