
Galet De Distribution Skf Référence Vkm21202
SKF
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Caractéristiques
- Code EAN
- 7316571783154
Description
SKF Galet enrouleur de courroie de distribution pour AUDI: RS4 (Quattro B5), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,B6 8E2,Série 2 Avant 8E5,B6 Décapotable 8H7,B6 Avant 8E5,Série 2 8E2), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2,Série 1,Série 1 Quattro Phase 2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,C5 Avant 4B5, 4B6,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 2 Phase 2,Allroad,C5 4B2, 4B4,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline,B5 Variant) & SKODA: Superb (I) (Ref: VKM 21202) équivalente à AUDI: 078 109 244 H & SKODA: 078 109 244 H & VW: 078 109 244 H largeur: 31.0, Diamètre: 59 mm, Largeur: 31 mm, but du produit: Les symptômes d'un galet enrouleur défectueux sur une Audi S3 incluent des bruits de cliquetis ou de grincement provenant du compartiment moteur, des vibrations inhabituelles, et une usure irrégulière de la courroie de distribution. Ces signes peuvent indiquer que le galet enrouleur ne fonctionne pas correctement et nécessite une inspection immédiate., quand changer: Le remplacement du galet enrouleur sur une Audi S3 peut être complexe en raison de l'accès restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer plusieurs composants, tels que le cache moteur et parfois même le support moteur, pour accéder au galet. Une bonne connaissance mécanique et des outils appropriés sont recommandés pour effectuer cette tâche., pourquoi changer: Il est conseillé de vérifier le galet enrouleur à chaque entretien majeur de la courroie de distribution, généralement tous les 100 000 à 120 000 kilomètres. Cependant, si des symptômes de défaillance apparaissent avant cette échéance, une inspection immédiate est recommandée.