Pompe À Eau Skf Vkpc 88853

SKF Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Berline,204 Break,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,207 Coupé,211 Break,207 Cabriolet,211 Phase 2 Berline,212 Berline,211 Berline,212 Break), Classe SLK (171,171 Phase 2,172), Classe CLC (203) (Ref: VKPC 88853) équivalente à MERCEDES-BENZ: 271 200 02 01, 271 200 04 01, 271 200 10 01, A 271 200 02 01, A 271 200 04 01, A 271 200 10 01 & MERCEDES-BENZ (BBDC): 271 200 02 01, 271 200 04 01, 271 200 10 01 Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau: Métal, Info complémentaire: avec joints, but du produit: Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, un bruit de grincement provenant du compartiment moteur et une baisse de performance du chauffage. Sur une TOYOTA Hiace, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur, ce qui peut exacerber les problèmes de circulation du liquide de refroidissement., quand changer: Le remplacement de la pompe à eau sur une 124 Series peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le ventilateur et la courroie d'accessoire, pour accéder à la pompe. Un mécanicien expérimenté trouvera cela plus facile, mais un débutant devra suivre attentivement un guide détaillé., pourquoi changer: Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une clé dynamométrique. Pour la 124 Series, il peut être nécessaire d'utiliser des outils spécifiques pour retirer le ventilateur et la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour identifier tous les outils requis.