
Pompe À Eau Skf Vkpc 95895
SKF
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Caractéristiques
- Code EAN
- 7316574812356
Description
SKF Pompe à eau pour HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Indes), i30 (I CZ CW,I CZ Hatchback,II CZE HB,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé,I CZ CW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,I CZ Hatchback Phase 2,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,III Hatchback), Kauai, Elantra (Berline), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Tucson (III,III Phase 2), i40 (SW,SW Phase 2,HB Phase 2,HB), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2), ix20 (Phase 2), Kona, Veloster (SB,SB Phase 2) & KIA: Ceed (II SW,Pro II,II Phase 2,I,III Hatchback Phase 2,I SW Phase 2,XPhase 2,II,Pro I,X,I SW,Pro I Phase 2,I Phase 2,II SW Phase 2,III Hatchback,Pro II Phase 2), Rio (III IH 5 portes,III IH Sedan,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 Sedan,IV Phase 2), Optima (OPTIMA Sportswagon JF,OPTIMA JF), Carens (III,IV), Soul (I Phase 2,II,I), Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2) (Ref: VKPC 95895) équivalente à HYUNDAI: 25100-2B700, 25100-2B700, 25100-2B710, 25100-2B710, 25124-2B000, 25124-2B000 & KIA: 25100-2B000, 25100-2B700, 25100-2B710, 25124-2B000 gamme équipementier: Aquamax, Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau: Métal, Info complémentaire: avec joints, but du produit: Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur l'AUDI A8, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer: Le remplacement de la pompe à eau sur une HYUNDAI i30 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme la courroie d'accessoire et parfois même le support moteur, pour accéder à la pompe. Cela nécessite des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique., pourquoi changer: Pour remplacer la pompe à eau, vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, de douilles de différentes tailles, d'un tournevis, et éventuellement d'un extracteur de poulie. Un manuel de réparation spécifique à l'AUDI A8 est également recommandé pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.