Pompe À Eau Skf Vkpc 91834

SKF Pompe à eau pour LEXUS: GS (IV L1X Phase 2,_L1_,_S19_,III S190,IV L1X Phase 1), IS (III Phase 1,II XE20 Cabriolet,II XE20 Sedan), RX (III AL10) (Ref: VKPC 91834) équivalente à LEXUS: 16100-39435, 16100-39436 & TOYOTA: 16100-39435, 16100-39436 & TOYOTA (FAW): 16100-09361, 16100-39435, 16100-39436 Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau: Métal, Info complémentaire: avec joints, Info complémentaire: avec goujon fileté, but du produit: Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, un bruit de grincement provenant de la pompe et une baisse du niveau de liquide de refroidissement sans explication apparente. Sur le Montero, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur., quand changer: Le remplacement de la pompe à eau sur une FIAT Uno peut être un défi en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme la courroie de distribution, pour accéder à la pompe. Pour un mécanicien expérimenté, cela peut être une tâche de routine, mais un débutant devrait suivre attentivement un guide détaillé., pourquoi changer: Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une clé dynamométrique. Pour la 124 Series, il peut être nécessaire d'utiliser des outils spécifiques pour retirer le ventilateur et la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour identifier tous les outils requis.