Bobine D'Allumage Magneti Marelli 060717038012 Ford 1052492 1053904 1066102

MAGNETI MARELLI Bobine d'allumage pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2,IV Phase 2,IV), Mondeo (III GE Berline Phase 3,III GE break,III GE Break Phase 3,III GE Berline,II GD Break,II GD Berline/Hatchback), Cougar, Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Hatchback Phase 2,II Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,C-Max,II Hatchback,II SW Phase 2,I Hatchback), Fusion (FL), StreetKa, Connect (Tourneo TC7,Transit TC7), Escort (VI Clipper,VI Berline/Hatcback), Ka (I), Maverick (II), Puma, Courier & MAZDA: 121 (JA/JB), Tribute, 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY) (Ref: 060717038012) équivalente à FORD: 1010139, 1034620, 1052492, 1053904, 1066102, 1067601, 1075786, 1078349, 1119835, 1130402, 12029AB, 1317972, 1319788, 1619343, 17SG12029AC, 1S7G 12029 AC, 1S7G-12029-AC, 1S7G12029AB, 1S7Z-12029-AA, 1S7Z-12029AA, 988F 12029 BA, 988F-12024-AB, 988F-12024AB, 988F-12029-AB, 988F-12029-AC, 988F-12029-AD, 988F12029AA, 988F12029AB, 988F12029AC, 988F12029AD, 98BF12024AB, A988F12029AD, XS82-12029-AA, XS8212029AA, YM2F12029AD, YMF212029AB, YX82-12029-AA, YX8212029AA & MAZDA: 1066102, 1E03-18-10X, 1E03-18-10XA, 1E03-18-10XB, 1E03-18-T51B, 1E031810X, 1E031810XA, 1E04-18-10X, 1E041810X, 1E05-18-100B, 1E0518100B, 1E08-18-10X, 1E09-18-10X, 1F20-18-100, 1F20-18-100A, 1F2018100, C201-18-100, C201-18-100A, C201-18-100B, C20118100A, LF01-18-100, LF0118100, LF0118100A, LF0118100AZ05, YF09-18-10X, YF091810X & VOLVO: 30735759, 31216444, 31359976 but du produit: La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage: la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer: Le remplacement de la bobine d'allumage sur une CUPRA Leon peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et d'autres composants pour accéder aux bobines. Un manuel d'atelier spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.