
Thermostat, Liquide De Refroidissement Magneti Marelli 352317100530 Hyundai
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Caractéristiques
- Code EAN
- 8001063778556
Description
MAGNETI MARELLI Thermostat d'eau pour HYUNDAI: H100, Terracan (Phase 2), Plaza, H1 (G1,H-1 / STAREX Autobus/Autocar A1,H200 Autobus/Autocar A1,SATELLITE Autobus/Autocar A1,GA,GC,TURKEY), PORTER (Camion plate-forme/Châssis), Starex, Galloper (GALLOPER I), Satellite & KIA: K2500 (II,III), Pregio & MITSUBISHI: GALLOPER (JK-01) & GALLOPER: Galloper, PORTER (Camion plate-forme/Châssis) (Ref: 352317100530) équivalente à HYUNDAI: 25510-42100, 25510-42100, 25510-42541, 25510-42541, 2551042100, 2551042100, 2551042541, 2551042541 & KIA: 2551042100 & MITSUBISHI: 2551042100, 2551042100 pièce neuve d'origine. température d'ouverture: 82.0, synonymes: Calorstat, Carlosta, Température initiale: 82 °C, Hauteur: 46 mm, Hauteur 1: 56 mm, Diamètre 1: 28 mm, Info complémentaire: avec joint d'étanchéite, but du produit: Les symptômes d'un thermostat défectueux sur une KIA Mentor incluent une surchauffe du moteur, une température du moteur qui reste trop basse, ou des fluctuations anormales de la température. Vous pourriez également remarquer une diminution de l'efficacité du chauffage de l'habitacle., quand changer: Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer: Pour changer le thermostat, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un récipient pour récupérer le liquide de refroidissement.
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