Sonde Lambda Magneti Marelli 466016355070 Ford 1306214 1322705 1351337

MAGNETI MARELLI Sonde lambda pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,III Berline,II Berline,II Clipper,II Coupé Cabriolet Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,II SW Phase 2,III SW,III SW Phase 2,C-Max,III Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7) & VOLVO: V50, S40 (II), C30 (Ref: 466016355070) équivalente à FORD: 1306214, 1322705, 1351337, 3M519F472BA, 3M519F472BB, 3M519F472BC chauffé: true, longueur: 345.0, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites: 4, Longueur [mm]: 345 mm, Résistance: 9 Ohm, Longueur de câble: 345 mm, Nombre de conducteurs: 4 conducteur, Sonde lambda: chauffé, but du produit: Lorsqu'il s'agit de choisir une sonde lambda pour une Ford, il est essentiel de privilégier des marques reconnues pour leur compatibilité et leurs performances. Les marques OEM telles que Bosch, Denso, ou NGK offrent généralement une qualité et une précision de lecture supérieure par rapport aux marques tierces. Il est préférable d'opter pour une sonde lambda d'origine ou de qualité équivalente pour garantir un fonctionnement optimal du système de gestion moteur., quand changer: Les problèmes des sondes lambda sur une Ford se manifestent généralement par une augmentation de la consommation de carburant, des ratés à l'accélération, ou une mauvaise performance du moteur. Les modèles Ford plus susceptibles de rencontrer ces problèmes incluent la Focus, la Fiesta, ou l'Escape. Il est crucial de surveiller ces symptômes pour détecter les défaillances de la sonde lambda à temps., pourquoi changer: Pour changer la sonde lambda sur une OPEL Frontera, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'une clé dynamométrique et éventuellement d'un extracteur de sonde lambda. Assurez-vous également d'avoir des gants de protection et des lunettes de sécurité.