7.3343 Sonde Temper.

FACET Sonde de température, liquide de refroidissement pour MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Coupé,217 Cabriolet,223,222 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Limousine,217 Phase 2 Cabriolet,217 Phase 2 Coupé,CLASSE S W222, V222, X222,221 Phase 2 Berline,222 Phase 2 Berline,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine), Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.653,II 906.711,II 906.713,II 906.132,II 906.633,II 906.635,II 906.133,SPRINTER 3,5-t Fourgon B907, B910,SPRINTER 5-t Fourgon B907,II 906.136,II 906.613,II 906.231,II 906.637,II 906.235,SPRINTER 4,6-t Fourgon B906,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B907, B910,II 906.131,III 907.741 RWD,II 906.153,SPRINTER 4-t Fourgon B907, B910,SPRINTER 3,5-t Camion plate-forme/Châssis B907, B910,II 906.113,II 906.111,III 907.721 RWD,II 906.735,III 910.141 FWD,SPRINTER 3-t Fourgon B910,SPRINTER 5-t Camion plate-forme/Châssis B906,II 906.211,II 906.213,II 906.253,II 906.611,II 906.655,III 907.255 RWD,III 907.723 RWD,III 907.733 RWD,II 906.155,II 906.731,II 906.733,III 907.145 RWD,III 907.653 RWD,III 907.745 RWD,SPRINTER 5-t Camion plate-forme/Châssis B907,II 906.255,III 907.155 RWD,III 907.233 RWD,III 907.245 RWD,III 907.253 RWD,III 907.633 RWD,III 907.735 RWD,III 907.743 RWD,SPRINTER 5-t Fourgon B906,II 906.135,II 906.631,II 906.657,III 907.123 RWD,III 907.133 RWD,III 907.135 RWD,III 907.143 RWD,III 907.153 RWD,III 907.235 RWD,III 907.243 RWD,III 907.635 RWD,III 907.637 RWD,III 907.641 RWD,III 907.643 RWD,III 907.645 RWD,III 907.647 RWD,III 907.657 RWD,III 907.731 RWD,III 910.143 FWD,III 910.623 FWD), Classe GLC (GLC Coupe C253,GLC X253,X254 SUV,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe A (W169 Phase 2 5P,W176,W177 Phase 2 Berline,CLASSE A W169,W177 Phase 2 Hatchback,W169,W169 Phase 2 3P,W177 Hatchback,W176 Phase 2,W177 Berline), Classe G (G-463 Phase 2,G-463,-GD), AMG (GT Roadster R190), Classe E (214 Break,207 Phase 2 Coupé,211 Phase 2 Break,CLASSE E T-Model S213,214 Berline,207 Phase 2 Cabriolet,214 All-Terrain,207 Coupé,212 Phase 2 Break,213 Phase 2 Berline,213 Break,211 Break,238 Coupé,CLASSE E All-Terrain S213,213 Berline,207 Cabriolet,211 Phase 2 Berline,238 Phase 2 Coupé,CLASSE E W213,212 Berline,238 Phase 2 Cabriolet,211 Berline,212 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,212 Break,213 Phase 2 Break), Classe C (203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Coupé,204 Berline,206 Berline,205 Cabriolet,204 Break,CLASSE C W204,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,206 Break,205 Break,205 Berline), Classe GLE SUV (Classe GLE W167 SUV Phase 2), Classe ML (164 Phase 2,164,166), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,257 Coupé,219 Coupé,219 Phase 2 Coupé,CLS Shooting Brake X218,218 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake), Classe SLK (171,171 Phase 2,172), Vito (VITO Mixto Double Cabin W447,639,639 Phase 2,447 Combi,447 Fourgon), Classe CLA (II 118 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake,117 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2,II 118 Coupé), Classe B (W247,W246,W245,W245 Phase 2,CLASSE B Sports Tourer W245,W246 Phase 2), Classe CLE Cabriolet (A236), Classe CL (Coupé CL216), MARCO POLO (Camper W447,Camper W447 Phase 2), Classe SL (230 Phase 2,231 Phase 2,230,231,SL R231), Classe R (Long W251,W251 phase II,W251,W251 phase II Longue), AMG GT (290 Coupé 4 Portes,190), EQA (Phase 2), Classe GLK (204 Phase 2,204), EQB (Phase 2), Classe GLA (X156 Phase 2,X247 Phase 2,X156,X247), Classe GLE Coupé (Classe GLE C167 Coupé Phase 2), Classe GL (164,166), Viano (639 Phase 2,639), Classe V (447,447 Phase 2), Classe GLC Coupé (Classe GLC C254 Coupé), Classe CLE Coupé (C236), Classe GLE (C167 Coupé,S292 Coupé,W167 SUV,W166 SUV), Classe GLS (166,167), Classe CLC (203), Classe SLC (172), Classe X, EQC, Classe GLB (X247) & JEEP: Commander, Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) & DODGE: Caliber & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & INFINITI: Q60 (II CV37) (Ref: 7.3343) équivalente à CHRYSLER: 5175764AA, 68068747AA, 68068747AB, 68068747AC, K05175764AA, K68068747AA, K68068747AB, K68068747AC & INFINITI: 22120-HG00A, 22120-HG00B, 22120-HG00C & JEEP: 5175764AA, 68068747AA, 68068747AB, 68068747AC, K05175764AA, K68068747AA, K68068747AB, K68068747AC & MERCEDES-BENZ: A 000 905 06 00, A 000 905 36 19, A 000 905 61 02, A 004 153 97 28, A 099 905 37 00 & SMART: A 099 905 37 00 pièce neuve d'origine. gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, but du produit: La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l'interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe., quand changer: La sonde de température n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu'il y a surchauffe). Un démarrage impossible ou un régime moteur anormalement élevé après démarrage peuvent enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d'un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage., pourquoi changer: La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance, des variations anormale du régime moteur et l'émission de fumées noires malodorantes. Enfin, lorsque le capteur est intégré à la sonde, son défaut peut empêcher le démarrage.