7.3289 Sonde Temper.

FACET Sonde de température, liquide de refroidissement pour JAGUAR: F Type (Roadster Phase 3,Roadster Phase 2,Coupé Phase 2,Coupé Phase 3), E Pace (E-PACE X540,Phase 2), X-Type (Break Phase 2,Berline Phase 2,Berline,Break), XF (II X260,X260 Berline Phase 2,X260 Sportbrake Phase 2,X260 Sportbrake,X260 Berline), F Pace (Phase 2), XE (Berline Phase 2,Berline) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3,III GE break,III GE Break Phase 3,III GE Berline,III GE Hatchback Phase 3), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,I Hatchback), Transit/Tourneo (Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2), Maverick (II) & LAND ROVER: Discovery (DISCOVERY SPORT L550,Sport,Sport Phase 2,V,V Phase 2), Range Rover (Sport III,Evoque II,Sport II Phase 2,Velar,RANGE ROVER VELAR L560,Evoque I Phase 2 5p,RANGE ROVER SPORT II L494,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p,IV Phase 2,V,Velar Phase 2), Defender (II 90,II 110,II 130), RANGE (ROVER EVOQUE L551) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250-251) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III Fourgon,III FL Combi) (Ref: 7.3289) équivalente à CITROËN: 1338 F0 & FIAT: 9660142880 & FORD: 1 071 766, 1 108 931, 1 118 099, 1 121 670, 1 320 256, 1 327 977, 1 483 838, 1 557 880, 1 710 153, 1 742 823, 1 770 525, 5 314 682, 988F-6G004-CB, 988F-6G004-CC, 988F-6G004-CD, 988F-6G004-DA, 988F-6G004-DB, 9C11-6G004-DA, 9C11-6G004-DB, 9C11-6G004-DC, 9C11-6G004-DD, G4D3-6G004-AA, G4D3-6G004-AB, G4D3-6G004-AC, XS7F-6G004-AB, XS7F-6G004-AC, XS7F-6G004-AD, YS4Z-6G004-AB & JAGUAR: C2S 52775, JD6 1143, JDE 10862, JDE 3422, JDE 36471, JDE 40239, JDE 41205, JDE 8253 & LAND ROVER: LR074069, LR115083, LR155114 & PEUGEOT: 1338 F0 pièce neuve d'origine. gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, Filetage: M10X1,5, Ouverture de la clé: 15, but du produit: La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l'interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe., quand changer: La sonde de température n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu'il y a surchauffe). Un démarrage impossible ou un régime moteur anormalement élevé après démarrage peuvent enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d'un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage., pourquoi changer: La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance, des variations anormale du régime moteur et l'émission de fumées noires malodorantes. Enfin, lorsque le capteur est intégré à la sonde, son défaut peut empêcher le démarrage.