7.1000 Contact.feux Stop

FACET Interrupteur des feux de freins pour FIAT: Uno (UNO 146_, 158_,146 R89,CS 146,146), Duna (146), Panda (141,141 MQ91,141 RL86), 131 (Break,Berline,_), Talento (290), Fiorino (147,146,146 FL93,FIORINO 147_,127), Regata (138 RL86 Week End,138,138 RL86,138 Week End,REGATA 138_), 128 (Coupé _,_,Familiare _), Argenta (ARGENTA 132_), 132 (_), 124 (Familiare,Coupé), Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 280_,280,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 290_,DUCATO Panorama 290_,Nuovo 279-280/2/4,DUCATO Fourgon 280_,R90 290,DUCATO Panorama 280_), 126 (Bis,_), Croma (154,FL90 154), Ritmo (II 138,III 138,RITMO Décapotable 138_,138), Spider (124), X1/9, 127 (_), Tempra (160 MQ 93,160), 850 (Berline,Coupé,Spider), Cinquecento (170), X (1/9 128_) & SEAT: Marbella (MARBELLA Fourgon/berline à hayon 028A,MARBELLA 28A), Ronda, 132, Panda, Terra (TERRA 24,TERRA Fourgon/Break 024A), Fura (FURA 25A), 126, 127 (A), 128 & LADA: Samara (I,II Sedan,SAMARA 2108, 2109, 2113, 2114), Niva 4x4 (Niva), 1500 (-2107), Nova (KALINKA 2105,KALINKA Break 2104,NOVA 2105,NOVA Break 2104), Kalinka, 1300 (-2105), 1600, Sagona, 1200 (2102-2105), Forma, TOSCANA & ALFA ROMEO: Spider (I,SPIDER 105_), 6 (119_), Alfetta (GT,berline,ALFETTA 116_), Giulietta (II), GTV (116) & LANCIA: Delta (831), Thema (834 SW,THEMA 834_,834), Gamma (830), Prisma (PRISMA 831_), Y10 (156_), A 112, Beta (BETA Spider 828_,BETA 828_,BETA H.P.E. 828_,828,BETA Coupé 828_) & IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Fourgon,II,DAILY II Camion plate-forme/Châssis,DAILY I Fourgon,DAILY I Camion plate-forme/Châssis,I) & SKODA: Felicia (Fun,Berline Phase 2,Berline,Pick up,Van Plus,Van Plus Phase 2,Break,Break Phase 2,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2), Favorit (FAVORIT 781) & VOLKSWAGEN: Polo (POLO Variant 6V5,III Phase 2,III), Bora (1J2), Caddy (II), Vento & CITROËN: C25 (Fourgon 280_, 290_,série 2,série 1) & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300), 1100, 101, 128, 124, 126, 132, Yugo & F.S.O. / POLSKI: Polonez, 126 (P) & PEUGEOT: J5 (Camion plate-forme/Châssis 280L,Autobus/Autocar 280P,série 1 280,série 2 290) (Ref: 7.1000) équivalente à ALFA ROMEO: 105 64 64 177 01/00, 105 64 65 177 01/00, 60701852 & FIAT: 4067916, 4124209, 4177122, 4177124, 4220470, 4220471, 4345643, 4345645, 4381973, 46785168, 82304822 & IVECO: 4067916, 4124209, 4345645, 504156184 & LADA: 2101-3720000, 21010-3720000-00 & LANCIA: 4345645 & PEUGEOT: 4534 06 & SEAT: 4381973, SE 127952.000A & SKODA: 115 939 070, 6U0 945 515, 6U0 945 515 A & VW: 115 939 070, 6U0 945 515, 6U0 945 515 A & ZASTAVA: 01009677, 04177124 gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, type de fonctionnement: mécanique, Filetage: M12X1,5, Ouverture de la clé: 19, but du produit: L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer: Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer: Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.