7.1065 Contact.feux Stop

FACET Interrupteur des feux de freins pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Berline F19,A Berline 86,87,B Phase 2 F68,A 88,89,B F68) & PORSCHE: 911 (Carrera 997-1 Targa,Carrera Cabriolet 997-2,Carrera 997-2 Targa,GT3 996,Carrera Cabriolet 997-1,Turbo Cabriolet 997T,Carrera Coupé 997-2,Carrera Coupé 997-1,Turbo/GT2 Coupé 997T2,GT3 997,Turbo/GT2 Coupé 997T,996 Cabriolet,996 Coupé/Targa,Turbo Cabriolet 997T2), Boxster (987-2,BOXSTER 987,986,987-1,986 Phase 2), Cayman (987C2,987C1), Carrera GT & CHEVROLET: Spark (M200) & SAAB: 9-5 (Berline,Break Phase 3,Berline Phase 3,Break/Estate,Berline Phase 2,Break Phase 2), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 hatchback,série 2 Coupé) & ALFA ROMEO: 164 (FL92,_,Super) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break) (Ref: 7.1065) équivalente à ALFA ROMEO: 60585583 & CHEVROLET: 96312343 & DAEWOO: 96312343 & GENERAL MOTORS: 90 243 815, 90 244 648, 90 245 780 & OPEL: 12 40 551, 12 40 592, 90245780 & PORSCHE: 996 613 110 00, 996 613 110 01, 996 613 111 00, 996 613 111 01, 996 613 113 00, 996 613 113 01, 996 613 113 02 & SAAB: 42 33 342, 90 245 780 & VAUXHALL: 90245780 gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, type de fonctionnement: mécanique, Ajustement: avec réglage automatique, but du produit: L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer: Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer: Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.