Sonde De Température Du Carburant Facet 7.3128

FACET Sonde de température, liquide de refroidissement pour BMW: Série 7 (E32,E23,7 E23), Série 5 (E34 Berline,E28 Berline,E34 Touring,E12 Berline), M5 (E28,E34), Série 3 (E30 Touring,E36 Compact,3 E30,E30 Cabriolet,E36 Berline,E36 Cabriolet,E21,E36 Touring,3 Touring E30,E30,E36 Coupé), M3 (E36,E30), Série 6 (E24,6 E24), Z1 (E30) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Defender (I 110,I 130,I 90), Discovery (I Phase 2,II), Freelander & FIAT: Uno (UNO 146_, 158_,146 R89,146), Regata (138 RL86 Week End,138,138 RL86), Fiorino (146,146 FL93), Marea (185,185 Week-End), Croma (154,FL90 154), Panda (141 MQ91,141 RL86), Punto (176,PUNTO 176_), Ritmo (III 138), Coupé (PC,PX), Brava (182), ELBA, Cinquecento (170), Tipo (160,160 RL 93), Bravo (I 182,I Phase 2 182), Scudo (I) & OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Berline F19,A Berline 86,87,B Phase 2 F68,VECTRA A Berline à hayon J89,VECTRA A J89,A 88,89,B F68), Kadett (E,E Berline,KADETT E Break T85,KADETT E T85,KADETT E Berline à hayon T85,C Coupé,D,E Cabriolet,E Caravan), Rekord (E Caravan,REKORD E Break 61_, 66_, 67_,E,REKORD E 17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_), Commodore (C Break,C Berline), Omega (A Berline,B Break,B Berline,A Break,OMEGA A Break V87), Manta (B,MANTA B 58_, 59_), Campo (CAMPO TF0, TF1), Corsa (A Berline,B,A Hatchback), Sintra, Ascona (ASCONA C Berline à hayon J82,C Cabriolet,ASCONA C J82,B,C Berline,C), Monza, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Frontera (A), Astra ( Classic I sur base F F35/M35,ASTRA F Berline à hayon T92,F Break/Caravan,F Cabriolet,F,F Berline,ASTRA F Berline tricorps T92,F Van), Calibra, Senator (A,B), Tigra & ALFA ROMEO: Spider (I,II 916), 155 (167_), 33 (Sport Wagon 905,907_,Sport Wagon 907,Sportwagon 905_,907,905,Sportwagon 907_), GTV (916), RZ, 164 (FL92,_,Super), SZ, 145, 75, Alfasud (Sprint) & TOYOTA: Prius (PRIUS Berline tricorps _W1_), Hiace (RCH/LXH 10-20,HIACE IV Fourgon __H1_, __H2_), Avensis (AT22* Break,AVENSIS Break _T22_,AVENSIS Liftback _T22_,ZZT22*,T25 Berline,ZZT22* Break,AT22* Berline,AT22*,T25,AVENSIS _T25_,AVENSIS Break _T25_,ZZT22* Berline,T25 Break), Carina (CARINA E VI _T19_,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP,CARINA E VI Berline tricorps _T19_), Hilux (KDN), RAV4 (II), Corolla (120 Wagon fab. GB,110 fab.Japon,110 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. GB,110 fab.GB,110 Wagon fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift Wagon,120 Sedan fab. Japon), Land Cruiser (Prado _J12_,_J10_,_J9_), Camry (MCV/SXV20 Berline,ACV/MCV30 Berline), Picnic, Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod JP 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Previa (/Tarago), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), MR2 (MR 2), Avensis Verso (CM20), 4-Runner (4 Runner 180), Yaris Verso (NCP), Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Celica (ZT230), Dyna (KD) & PEUGEOT: 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5,Cabriolet N3), 505 (551A,Break,Berline), 309 (I 10C, 10A,II), 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline), 205 (Fourgonnette,Cabriolet Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106, 605 (- Restyling), 405 (Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2), Expert (I) & LANCIA: Thema (834 SW,834 RL88,834 FL92 SW,THEMA 834_,THEMA SW 834_,834 92,834,834 RL88 SW), Kappa (838,838 SW,838 Coupé), Y10 (156_,156,156 R92), Ypsilon (840) & SAAB: 9000 (Berline,5 portes), 900 (I AC4, AM4,I Décapotable,I Combi Coupe,série 1 Berline,série 2 Cabriolet,série 2 hatchback,série 1,série 1 Cabriolet,série 2 Coupé) & PORSCHE: 944 (-2), 911 (964), 924, 959, 968 & HYUNDAI: Elantra (Berline,Break), Pony (V), Scoupe, Accent (I Hatchback,I Berline,II Hatchback), Excel, Coupé (I), Lantra (berline,break) & VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,III), Caddy (II), Transporter (T3 F24) & ISUZU: Trooper (UBS) & ROVER: 25 (Streetwise), 400 Series (400 Série 2), 200 Series (200 Série 3), 600 Series (600), 45 (Ref: 7.3128) équivalente à ALFA ROMEO: 195 32 110 10 00/00, 5972332, 60513205, 60800167, 9946866 & BMW: 1 709 967, 13 62 1 284 397, 13 62 1 401 945, 13 62 1 709 966, 13 62 1 709 967 & CITROËN: 0242 46, 1338 57, 91 514 549 & FIAT: 5972332, 60513205, 60808142, 7770239, 98424793 & FORD: 1 207 003, 1C1R-7H141-AA & GENERAL MOTORS: 90 080 939, 90 410 792, 90 510 183, 92 017 805, 94 205 866 & HOLDEN: 8942058660, 90410792, 92017805 & HONDA: 37870-P5T-G00, 37870-PDF-E01 & HYUNDAI: 39220-22010, 39220-22010, 39220-22020, 39220-22020 & INNOCENTI: 98424793, 98424793 & ISUZU: 8-94205866-0, 8-94205866-0 & IVECO: 98424793 & LANCIA: 5972332, 60513205 & LAND ROVER: ERR2081 & MG: ERR2081 & OPEL: 13 38 444, 13 38 451, 13 38 458, 62 38 317, 90410792, 90510183 & PEUGEOT: 0242 46, 1338 57 & PORSCHE: 944 606 125 00 & RENAULT: 77 00 267 388 & ROVER: ERR2081, GTR204 & SAAB: 45 03 132, 47 70 228, 93 57 021 & SEAT: 025 906 041 & SKODA: 004 435 008, 6U0 919 501 & TOYOTA: 89422-05010, 89422-05020 & VAUXHALL: 90410792, 90510183 & VOLVO: 1332396, 13323969 & VW: 004 435 008, 025 906 041, 6U0 919 501, X03 952 640 pièce neuve d'origine. gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, couleur: vert, montage d'origine: Bosch, Filetage: M12X1,5, Ouverture de la clé: 19, but du produit: La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l'interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe., quand changer: La sonde de température n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu'il y a surchauffe). Un démarrage impossible ou un régime moteur anormalement élevé après démarrage peuvent enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d'un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage., pourquoi changer: La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance, des variations anormale du régime moteur et l'émission de fumées noires malodorantes. Enfin, lorsque le capteur est intégré à la sonde, son défaut peut empêcher le démarrage.