7.3405 Sonde Temper.

FACET Sonde de température, liquide de refroidissement pour BMW: M8 (F93 Gran Coupé,F92 Coupé,F91 Cabriolet), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine,G70,G11 LCI Berline,7 G11, G12,F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine), Série 2 (F23 LCI Cabriolet,G42,G87 Coupé,U06 Active Tourer,2 Coupé F22, F87,F23 Cabriolet,F44 Gran Coupé,F74 Gran Coupé,2 Active Tourer F45,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F46 LCI Gran Tourer,F22 LCI Coupé,F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), X6 (F16,G06, F96,E72 ActiveHybrid,M E71,E71,M F96,G06), X3 (G01 LCI,G45,G01,F25,M F97,M F97 LCI), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,1 F21,F21 LCI 3 portes,F40 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes,F70), Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,E90 LCI Berline,F31 LCI Touring,G20 Berline,F34 Gran Turismo,E91 Touring,G21 LCI Touring,G20 LCI Berline,F31 Touring,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,F34 LCI Gran Turismo,G21 Touring), M4 (F83 LCI Cabriolet,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,G82 Coupé,F82 Coupé), M3 (G80,F80 LCI,F80), i8 (I15 Roadster,I12 Coupé,I12), Série 6 (Gran Turismo G32 LCI,F13 Coupé,F12 LCI Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F13 LCI Coupé,F12 Cabriolet,F06 Gran Coupé,Gran Turismo G32), X7 (G07 LCI,G07), Série 5 (5 Touring G31,F11 LCI Touring,5 G30, F90,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,G30 LCI Berline,F11 Touring,G60,G90,G68 Berline,G31 Touring,G61,G99 Touring,F07 Gran turismo,F10 Berline,F10 LCI Berline,F18 Limousine,G30 Berline), Série 4 (G22 Coupé,G23 Cabriolet,G83 Cabriolet,F33 LCI Cabriolet,G26 Gran Coupé,G82 Coupé,4 Coupé G22, G82,F36 LCI Gran Coupé,F32 Coupé,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 Gran Coupé ), X5 (G05 LCI,M F95,F15,G05, F95,G05,M F95 LCI,E70 LCI,M E70), XM (G09), Série 8 (8 Coupé G15, F92,G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M5 (F90 LCI,F90), X4 (M F98,G02 LCI,M F98 LCI,F26,G02), Z4 (G29 Roadster), X1 (F48 LCI,U11,F48), M2 (F87 LCI,F87), i3 (I01,I01 LCI), X2 (F39,U10) & MINI: MINI (3 F54 Clubman LCI,4 U25 Countryman,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F54 Clubman,4 F67 Cooper Cabriolet,3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,4 F65 Cooper 5 Portes,4 F66 Cooper 3 Portes) & ROLLS-ROYCE: CULLINAN (RR31), GHOST (II RR21,II Extended Wheelbase RR22), Phantom (PHANTOM VIII RR11, RR12) & CITROËN: Mehari (E-MEHARI) & TOYOTA: Supra (DB) (Ref: 7.3405) équivalente à BMW: 13 62 7 580 635, 7 580 635 & CITROËN: 16 181 092 80 & MINI: 13 62 7 580 635 & ROLLS-ROYCE: 13 62 7 580 635 & TOYOTA: 89422-WAA01 pièce neuve d'origine. gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, Filetage: M12X1,5, Ouverture de la clé: 17, but du produit: La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l'interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe., quand changer: La sonde de température n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu'il y a surchauffe). Un démarrage impossible ou un régime moteur anormalement élevé après démarrage peuvent enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d'un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage., pourquoi changer: La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance, des variations anormale du régime moteur et l'émission de fumées noires malodorantes. Enfin, lorsque le capteur est intégré à la sonde, son défaut peut empêcher le démarrage.