9.0849 Sonde Temper.

FACET Capteur de régime moteur pour KIA: Ceed (II SW,Pro II,II Phase 2,II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Rio (IV), Optima (II,II SW), Sportage (IV Fab. Slovaquie), Soul (II), Carens (IV), Stonic & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,II CZE HB,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé,II CZE Coupé Phase 2,II CZE HB Phase 2,II CZE SW), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), i20 (II Coupé TR-EU,II 5 Portes TR-EU,II Active TR-EU), Tucson (III) (Ref: 9.0849) équivalente à HYUNDAI: 39180-2A610, 39180-2A610 & KIA: 39180-2A610 gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, longueur: 350.0, synonymes: Capteur PMH, Capteur vilebrequin, Capteur point mort haut, Sonde PMH, but du produit: Les symptômes courants incluent des difficultés de démarrage, un moteur qui cale fréquemment, des ratés d'allumage et une baisse de performance. Sur une Ford Kuga, vous pourriez également remarquer des variations inhabituelles du régime moteur au ralenti., quand changer: Le capteur de régime moteur de votre SEAT peut rencontrer plusieurs problèmes courants, notamment des lectures imprécises, une défaillance du moteur ou une consommation excessive de carburant. Ces problèmes peuvent être causés par une variété de facteurs, tels qu'un mauvais entretien, un mauvais montage ou l'usure naturelle. Pour résoudre ces problèmes, vous pouvez vérifier l'état du capteur, le nettoyer régulièrement et le remplacer si nécessaire. Si le problème persiste, il est conseillé de consulter un professionnel pour un diagnostic plus approfondi., pourquoi changer: Le remplacement du capteur de régime moteur sur une RENAULT Captur peut être un défi pour les débutants en raison de l'accès limité et de la nécessité de manipuler des composants électroniques sensibles. Cependant, avec les outils appropriés et un guide détaillé, un mécanicien expérimenté peut effectuer le remplacement en environ une heure.