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Capteur Phase Fae 83.557

Capteur Phase Fae 83.557

FAE

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Caractéristiques

Code EAN
8033208139564

Description

SIDAT Capteur, vitesse pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34) & SEAT: Cordoba (III,III Vario), Ibiza (II Phase 3), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) (Ref: 83.557) équivalente à AUDI: 1H0919149C & SEAT: 1H0919149C & SKODA: 1H0919149C & VAG: 1H0919149C & VW: 1H0919149C Info complémentaire: sans câble, but du produit: Le capteur de vitesse a pour fonction de mesurer en permanence la vitesse de votre voiture (et, par extension, son kilométrage). Sur les véhicules actuels, il est fréquemment combiné aux capteurs d'ABS des roues équipées. Sinon, il est monté en sortie de pont et accouplé à une bague sur la couronne du différentielle ou au capteur d'une cible magnétique également entraînée par cette couronne. Les anciens capteurs entraînaient mécaniquement un câble à section carrée relié au compteur de vitesse. Aujourd'hui, il s'agit d'un capteur électromagnétique connecté au calculateur moteur. Sur les véhicules qui en sont équipés, il est également associé au fonctionnement du régulateur de vitesse., quand changer: La défaillance d'un capteur de vitesse se traduit par un affichage incohérent ou inexistant de la vitesse au tableau de bord, et par l'arrêt concomitant du compteur de kilométrage (si les kilomètres continuent de défiler, c'est plutôt le compteur de vitesse qui est en cause). Si les informations de vitesse sont recueillies par les capteurs de roues de l'ABS, il faudra alors identifier celui qui est en panne., pourquoi changer: Un capteur de vitesse en panne ne vous permet plus de savoir à quelle vitesse exacte vous roulez, ce qui, en plus des problèmes de sécurité proprement dits, vous expose à des sanctions en cas de contrôle radar. Si cette fonction est assurée par les capteurs de roues de l'ABS, vous courez de surcroît un risque de blocage des freins, car le système ne peut plus fonctionner correctement.