Kit chaine DID origine

Kit chaine DID origine: Caractéristiques: Kit chaine origine par DID Kit chaîne D.I.D. destiné à un usage route, composé d'un pignon, d'une couronne acier C50 et d'une chaîne 530 de type VX3 avec joints X-Ring. Conçu pour remplacer le train roulant de transmission et retrouver une liaison moteur-roue conforme aux spécifications indiquées, tout en offrant une finition discrète en noir. Conception et matériaux Couronne en acier C50 offrant une bonne résistance à l'usure pour un usage routier quotidien. Chaîne D.I.D. de type VX3 avec joints X-Ring favorisant une meilleure rétention de lubrifiant entre les maillons. Pignon en acier version standard garantissant une tenue mécanique cohérente avec la couronne acier. Ajustement et coupe Démultiplication 17/47 indiquée pour remplacer un kit portant les mêmes valeurs et retrouver le comportement moteur d'origine. Longueur de chaîne 118 maillons permettant d'ajuster la coupe lors de l'installation si votre montage le requiert. Nombre de dents pignon 17 et de couronne 47 pour vérifier rapidement la correspondance avec les pièces retirées. Praticité et fonctionnalités Attache de type rivet offrant une fixation permanente et sécurisée une fois posée. Couleur noire sur chaîne et couronne pour une finition discrète et une esthétique homogène sur la moto. Les + Le kit inclut le pignon, la couronne acier C50 et la chaîne D.I.D. pour un remplacement complet du train de chaîne. Référence et identification du kit Couronne Acier & Chaine DID530VX(G&B) ZJ fournie dans la description pour faciliter la vérification. Recommandation d'utiliser au minimum la qualité d'origine; les kits de qualité inférieure à la qualité d'origine ne sont pas garantis. Exemples de motos compatibles YAMAHA GTS 1000 ABS 1000 cm3 (1998) YAMAHA GTS 1000 1000 cm3 (1998) Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous