Kit chaine DID origine

Kit chaine DID origine: Caractéristiques: Kit chaine origine par DID Kit chaîne D.I.D complet pour usage route, composé d'un pignon, d'une couronne acier C50 et d'une chaîne D.I.D VX3 X-Ring, conçu pour un remplacement direct sur les transmissions d'origine. La construction acier et le joint X-Ring apportent une tenue mécanique adaptée à un usage sportif sur route tout en limitant l'entretien fréquent. Conception et matériaux Couronne en acier C50 pour une bonne résistance à l'usure sur routes sollicitées. Pignon en acier version standard pour conserver l'interface mécanique d'origine lors du remplacement. Chaîne D.I.D VX3 avec joint X-Ring et finition noire pour une meilleure rétention de lubrifiant entre les maillons. Praticité et fonctionnalités Contenu: pignon, couronne acier (C50) et chaîne D.I.D pour effectuer un remplacement complet de la transmission. Longueur de chaîne 116 maillons, utile pour vérifier la correspondance avec votre installation avant montage. Type d'attache rivet, adapté aux montages standards de chaînes pour une fixation pérenne en usage routier. Usage et performance Démultiplication 15/45 indiquée pour correspondre à la configuration fournie par le kit. Type Route et univers Sportive/Racing, conçu pour un usage routier dynamique sans modification de la transmission d'origine. Les + Le fabricant recommande d'utiliser au minimum la qualité d'origine; les kits chaîne d'une qualité inférieure à la qualité d'origine ne sont pas garantis. Couleur noire pour chaîne et couronne offrant un rendu discret et homogène sur la moto. Exemples de motos compatibles SUZUKI GSX 750 F E2 750 (2006) SUZUKI GSX 750 F E1 750 (2002) SUZUKI GSX 750 F 750 (1998) Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous