Pignon de sortie de boite SuperProx 18 dents

Pignon de sortie de boite SuperProx 18 dents: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite 18 dents par SuperProx Pignon de sortie de boîte en acier traité SCM45, conçu pour l'usage route. La denture auto-nettoyante et la structure ajourée limitent l'accumulation de saletés tout en facilitant la manipulation lors du montage. Informations techniques fournies pour un remplacement précis sur trains de transmission au pas 530. Conception et matériaux Acier traité haute résistance SCM45 assurant une bonne résistance à l'usure pour la transmission Pignon ajouré réduisant la masse pour faciliter la manipulation et l'installation Praticité et fonctionnalités Denture auto-nettoyante qui limite l'accumulation de saletés pour maintenir un engrènement plus constant Pas 530 et 18 dents, identification claire pour un remplacement conforme aux trains de transmission en 530 Usage et performance Conçu pour un usage route, adapté aux trajets quotidiens et aux sorties sportives sur route Compatible avec les univers Vintage/Classic, Sportive/Racing et Roadster indiqués par le fabricant Les + Référence OEM CST-513:18.2 Version du pignon: Standard Dessins et visuels non contractuels, cotes techniques fournies comme justes Exemples de motos compatibles SUZUKI GSX 1250 F ABS E3 (2016 - 1250 cm3) KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC E2 (2006 - 800 cm3) YAMAHA FZS 600 FAZER E1 (2003 - 600 cm3) Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous