Pneu GOODYEAR KMAX T GEN-2 385/65R22.5 158 L

DESCRIPTION DU PNEU KMAX T GEN-2 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Cette génération 2 apporte un potentiel kilométrique encore plus élevé et des performances de traction améliorées pour des utilisations dans des conditions routières exigeantes. Cette nouvelle génération est également compatible avec les nouveaux modes de propulsion (électrique). Une puce RFID est intégrée dans tous les pneus de de la gamme, permettant une identification simple du pneu et une connectivité avec les systèmes de gestion et de suivi. La RFID répond à la norme ISO conformément au codage SGTIN96. LES PLUS DU MODELE Pression uniforme au sol Très bonne adhérence sur sol mouillé et enneigé Rendement kilométrique élevé Résistance au roulement et à l'usure CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Disposition optimisée des nervures afin d'assurer une distribution régulière de la pression sur l'empreinte au sol et des épaulements robustes pour toutes les dimensions Les lamelles créent des arrêtes mordantes qui s'emboîtent avec la surface du sol même lorsque le pneumatique est usé La forme en "goutte d'eau" des lamelles inférieures permet d'éviter les craquelures de la bande de roulement en applications sévères La formulation chimique et le réseau de polymères garantissent une résistance au roulement basse associée à une excellente résistance à l'usure de la bande de roulement LA MARQUE GOODYEAR Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets. Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition " Wingfoot Express " entre Akron et Boston. Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.