Pneu DUNLOP GRANDTREK AT5 275/70R16 114T
Dunlop·★★★★★4,6(38)
Comparateur de prix
1 offre · 168,10 €
Analyse SuperScan
D'après mon analyse, c'est un excellent choix pour les propriétaires de 4x4 et SUV recherchant une robustesse à toute épreuve sur les pistes sans sacrifier le confort routier.
Basé sur 38 avis analysés
J'ai synthétisé 38 avis issus de plateformes spécialisées. Les utilisateurs plébiscitent la longévité kilométrique et le look agressif du lettrage blanc. La traction sur sol meuble est jugée excellente pour un pneu de cette catégorie.
- Robustesse des flancs contre les coupures et excellente motricité sur gravier.
- Bruit de roulement perceptible sur autoroute et légère surconsommation de carburant.
- Indice de charge : 114 (capacité de 1180 kg par pneu)
- Indice de vitesse : T (homologué jusqu'à 190 km/h)
- Usage préconisé : Mixte (50% Route / 50% Hors-piste)
- Technologie de gomme : Mélange haute durabilité avec éjecteurs de débris
- Niveau sonore extérieur : 72 dB
- Résistance au roulement : Classe D
- Efficacité freinage sol mouillé : Classe C
Mon conseil d'assistant : pour faire durer ce produit, je vous suggère de vérifier la pression à froid chaque mois et d'effectuer une permutation en X tous les 10 000 km pour compenser l'usure spécifique des pavés de gomme sur les véhicules à transmission intégrale.
Caractéristiques
- Indice de charge
- 114 (capacité de 1180 kg par pneu)
- Indice de vitesse
- T (homologué jusqu'à 190 km/h)
- Usage préconisé
- Mixte (50% Route / 50% Hors-piste)
- Technologie de gomme
- Mélange haute durabilité avec éjecteurs de débris
- Niveau sonore extérieur
- 72 dB
- Résistance au roulement
- Classe D
- Efficacité freinage sol mouillé
- Classe C
- Code EAN
- 4038526093639
Pneu Dunlop Grandtrek AT 5 275/70 R16 114T OWL Tout-Terrain
Le Dunlop Grandtrek AT 5 est un pneu tout-terrain de haute performance conçu spécifiquement pour les véhicules 4x4 et SUV circulant sur des surfaces variées. Avec une largeur de 275 mm et un ratio de flanc de 70%, il offre une assise large garantissant une stabilité directionnelle accrue sur bitume et une portance efficace sur sol meuble. Ce modèle affiche un indice de charge de 114 (1180 kg) et un indice de vitesse T (190 km/h), répondant aux exigences des véhicules lourds en charge. Sa conception technique inclut des éjecteurs de cailloux dans les rainures pour préserver la carcasse des perforations lors des passages en zone rocailleuse. En situation réelle, il assure une traction constante sur l'herbe, la boue légère et le sable, tout en conservant une adhérence classée C sur route mouillée. Bien que sa structure à gros pavés génère un niveau sonore de 72 dB, sa durabilité est optimisée pour un kilométrage élevé. Ce pneu est particulièrement recommandé pour les conducteurs alternant trajets quotidiens et escapades hors-piste le week-end.
Questions fréquentes
Que signifie le marquage OWL sur le flanc du Dunlop AT 5 ?
OWL signifie Outlined White Lettering. Cela indique que les lettres de la marque Dunlop sur le flanc du pneu sont entourées d'un liseré blanc pour un aspect esthétique typé 4x4 américain.
Ce pneu Dunlop 275/70 R16 est-il adapté pour l'hiver ?
C'est un pneu été avec une homologation M+S (Mud & Snow) qui permet de circuler sur des sols meubles, mais il n'est pas certifié 3PMSF pour les conditions hivernales sévères ou la Loi Montagne.
Quelle est la capacité de charge maximale de ce pneu ?
Grâce à son indice de charge 114, ce pneu peut supporter une charge maximale de 1180 kg par roue, soit 4720 kg pour un véhicule complet.