Capt.press.carbur Efi 1473529

EFI AUTOMOTIVE Capteur, pression de carburant pour CITROËN: C5 (X7 Cross Tourer,X7 Berline,X7 Tourer), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II,C4 Grand Picasso), Dispatch (III VU,II VP,II VUL), Jumper (JUMPER III Autobus/Autocar,III Phase 3 Cabine,JUMPER III Camion plate-forme/Châssis,JUMPER III Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Jumpy (III VUL Phase 2,JUMPY III Fourgon V_,II VP,III VUL,JUMPY III Camion plate-forme/Châssis V_,II VUL,III VP), DS5, C5 Aircross (C84), SpaceTourer, C8, DS4, C4 (II B7) & DS: DS4 (Crossback), DS7 (Crossback), DS5 & PEUGEOT: 5008 (II P87,I T87,I Phase 2 T87), 3008 (I,II Phase 2,II,I Phase 2), Expert (III Combi,II VUL,III VUL,II Tepee), Boxer (III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon,BOXER Camion plate-forme/Châssis), Traveller (TRAVELLER Autobus/Autocar V_), 308 (T7 3 Portes,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 SW,T7 Break,II T9 Phase II,T7 CC,II T9,T7 5 Portes), 508 (I Phase 2 SW,I SW,I Phase 2 Berline,I Berline), 407 (Space Wagon,Berline,Coupé), 807, RCZ & OPEL: Vivaro (C Combi,C Cargo), Zafira (D Life), Grandland (X) & PORSCHE: 911 (Carrera Cabriolet 997-2) & FORD: Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (Grand II CEU Phase 2), Galaxy (III), Kuga (II Phase 2,II), Mondeo (V CNG Break,V CNG Berline,V CNG Hatchback), Edge (II), S-Max (II) & TOYOTA: Proace (Fourgon) & FIAT: Scudo (II VP,II VUL) & VAUXHALL: Insignia (Saloon) & VOLKSWAGEN: Sharan (III) & SUBARU: Impreza (GE/GH Hatchback) (Ref: 1473529) équivalente à ALFA ROMEO: 9663305480 & CITROËN/PEUGEOT: 1570 P3, 6PH111 01, 6PH11101, 85PP75 01, 85PP7501, 9663305480, 9674300080, 9681909680, 9814383880 & FIAT: 9663305480 & FORD: 1681996, 1716486, 1841279, 1871678, 2167563, 9M5Q9D280AA, 9M5Q9D280AB, 9M5Q9G896AA, DS7Q-9D280-AA, DS7Q-9D280-BA, DS7Q-9D280-BB & LANCIA: 9663305480 & MAZDA: Y60113GC0B pression (bar): 2200.0, gamme équipementier: EFI - SENSOR, Filetage: M12X1.56G, Couple de serrage: 90 Nm, but du produit: Les symptômes courants incluent des démarrages difficiles, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et une consommation de carburant accrue. Sur le CITROËN Berlingo, ces problèmes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur et du système d'injection., quand changer: Optez pour des marques réputées telles que Bosch, Delphi, ou Denso pour garantir une performance optimale de votre capteur de pression de carburant. Ces marques sont reconnues pour leur fiabilité et leur précision, assurant ainsi un fonctionnement optimal de votre moteur., pourquoi changer: Le remplacement du capteur de pression de carburant sur un CITROËN Berlingo peut être modérément difficile. Bien que le capteur lui-même soit généralement facile à dévisser et à remplacer, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique pour éviter d'endommager d'autres composants.