Superscan
Ressort De Suspension Sachs 996 613 Mercedes-benz 202 324 18 04 A 202 324 18 04

Sachs

Ressort De Suspension Sachs 996 613 Mercedes-benz 202 324 18 04 A 202 324 18 04 — Gris

Comparer les prix

2 offres · de 63,85 € à 124,75 €

Offres vérifiées

Analyse SuperScan

Analyse à la demande

Je peux parcourir le web et synthétiser l'ensemble des avis et données sur ce produit. Tu veux que je l'analyse pour toi ?

Caractéristiques

Code EAN
4013872385843

Description

SACHS Ressort de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Cabriolet), Classe E (210 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline) (Ref: 996 613) équivalente à MERCEDES-BENZ: 202 324 18 04, A 202 324 18 04 couleur des repères: gris (2x), quantité: 2, diamètre extérieur: 100.0, longueur: 345.0, synonymes: Ressort hélicoïdal, Diamètre: 13,75 mm, Longueur [mm]: 345 mm, but du produit: Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer: Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer: Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

Autres produits Sachs