Interrupteur Des Feux De Freins Febi 12229

FEBI BILSTEIN Interrupteur des feux de freins pour FIAT: Panda (141,141 MQ91,141 RL86), Fiorino (146,146 FL93), Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 280_,280,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 290_,DUCATO Panorama 290_,Nuovo 279-280/2/4,DUCATO Fourgon 280_,R90 290,DUCATO Panorama 280_), Croma (154,FL90 154), Tempra (160 MQ 93,160), Cinquecento (170) & IVECO: Daily (II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Fourgon,II,DAILY II Camion plate-forme/Châssis,II Phase 2 Combi/Bus,DAILY I Fourgon,DAILY I Camion plate-forme/Châssis,I) & SEAT: Marbella (MARBELLA 28A) & SKODA: Felicia (Fun,Berline Phase 2,Berline,Pick up,Van Plus,Van Plus Phase 2,Break,Break Phase 2,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2) & CITROËN: C25 (série 2,série 1) & VOLKSWAGEN: Caddy (II) & PEUGEOT: J5 (Camion plate-forme/Châssis 280L,Autobus/Autocar 280P,série 1 280,série 2 290) (Ref: 12229) équivalente à AUDI: 115 939 070, 6U0 945 515, 6U0 945 515 A & CITROËN: 4534.06 & FIAT: 4345645 & IVECO: 0 0434 5645, 000434 5645, 00434 5645, 0434 5645, 434 5645 & LADA: 2101-03720-00000, 2101-273 0000 & PEUGEOT: 4534.06 & SEAT: 115 939 070, SE127952000A & SKODA: 115 939 070, 6U0 945 515, 6U0 945 515 A & VW: 115 939 070, 6U0 945 515, 6U0 945 515 A couleur: blanche, matériau: plastique, type de fonctionnement: électrique, diamètre extérieur: 25.5, longueur: 53.0, Longueur de la vis sous la tête: 43 mm, Ouverture de la clé: 14, Type de commande: Commande de pression, Longueur du filetage: 38 mm, but du produit: L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer: Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer: Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.