Contacteur, Feu De Recul Febi 21758

FEBI BILSTEIN Contacteur de feu de recul pour VOLKSWAGEN: Polo (II,II Coupé Phase 2,II Classic/Derby,III Classic,II Phase 2,II Classic,III Camionette 6NF,II Classic Phase 2,II Coupé,III Phase 2,III,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,II Camionette 86CF,III Variant,POLO Coupé 86C, 80), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70,TRANSPORTER T3 Camion plate-forme/Châssis 24_,T3 F24), Lupo (LUPO I 6X1, 6E1), Golf Cabriolet (Golf I,Golf III,Golf IV), Golf (III Syncro,II,GOLF III 1H1,III,GOLF II 19E, 1G1), Caddy (CADDY II Monospace 9K9B,II,CADDY II Fourgon/monospace 9K9A), Jetta (II), Vento & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,IV,II), Toledo (TOLEDO I 1L2,série 1), Arosa (AROSA 6H1), Ibiza (IBIZA II 6K1,II Phase 3,II,II Phase 2), Inca (INCA 6K9) & ROVER: Maestro & AUSTIN: MAESTRO (XC) (Ref: 21758) équivalente à ROVER: UMB 1003 & SEAT: 005 566 119, 020 945 415 A, 05 566 119, 085 300 043 D, 085 300 043 DX, 085 300 043 E, 085 300 043 EX, 085 300 043 G, 085 300 043 GX, 085 300 049 D, 085 300 049 DX, 085 300 049 MX, 085 300 050 F, 085 300 050 FX, 085 300 050 J, 085 300 050 JX, 085 300 050 K, 085 300 050 P, 085 300 050 PX, 085 300 050 Q, 085 300 050 QX, 085 300 050 TX, 085 300 051 H, 085 300 051 Q, 20 945 415 A, 85 300 043 D, 85 300 043 DX, 85 300 043 E, 85 300 043 EX, 85 300 043 G, 85 300 043 GX, 85 300 049 D, 85 300 049 DX, 85 300 049 MX, 85 300 050 F, 85 300 050 FX, 85 300 050 J, 85 300 050 JX, 85 300 050 K, 85 300 050 P, 85 300 050 PX, 85 300 050 Q, 85 300 050 QX, 85 300 050 TX, 85 300 051 H, 85 300 051 Q & VW: 005 566 119, 020 941 521 A, 020 945 415 A, 05 566 119, 085 300 043 D, 085 300 043 DV, 085 300 043 E, 085 300 043 EV, 085 300 043 G, 085 300 043 GX, 085 300 048 B, 085 300 049 D, 085 300 049 DV, 085 300 049 DX, 085 300 049 M, 085 300 049 MX, 085 300 049 N, 085 300 049 NX, 085 300 050 F, 085 300 050 FX, 085 300 050 J, 085 300 050 JX, 085 300 050 K, 085 300 050 P, 085 300 050 PX, 085 300 050 QX, 085 300 050 T, 085 300 050 TX, 085 300 051 H, 085 300 051 Q, 20 941 521 A, 20 945 415 A, 85 300 043 D, 85 300 043 DV, 85 300 043 E, 85 300 043 EV, 85 300 043 G, 85 300 043 GX, 85 300 048 B, 85 300 049 D, 85 300 049 DV, 85 300 049 DX, 85 300 049 M, 85 300 049 MX, 85 300 049 N, 85 300 049 NX, 85 300 050 F, 85 300 050 FX, 85 300 050 J, 85 300 050 JX, 85 300 050 K, 85 300 050 P, 85 300 050 PX, 85 300 050 QX, 85 300 050 T, 85 300 050 TX, 85 300 051 H, 85 300 051 Q type de fonctionnement: électrique, synonymes: Interrupteur de feu de recul, Capteur de feu de recul, Contacteur de marche arrière, Type de fonctionnement: électrique, Type de commande: Commande de pression, but du produit: L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer: Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer: Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.