Durite De Radiateur Febi Car 37718

FEBI BILSTEIN Durite de radiateur pour CITROËN: CX (Break MA), BX (Break XB) & PORSCHE: 911 (993 Cabriolet) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Break,202 Berline) (Ref: 37718) équivalente à MERCEDES-BENZ: 202 501 33 82, A202 501 33 82 emplacement: du moteur au radiateur de moteur, diamètre extérieur: 41.0, diamètre intérieur: 33.0, synonymes: Durite de refroidissement, Tuyau de refroidissement, Conduit de liquide de refroidissement, Durite de liquide de refroidissement, Longueur de tuyau: 390 mm, Diamètre intérieur: 40 mm, Diamètre extérieur [mm]: 48 mm, Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur, but du produit: Les symptômes courants incluent des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe du moteur, et des durites gonflées ou craquelées. Sur une VAUXHALL Astra, il est également possible de remarquer une odeur de liquide de refroidissement brûlé ou des traces de liquide sous le véhicule., quand changer: Les fuites de liquide de refroidissement sont relativement fréquentes sur la SMART Fortwo en raison de l'usure des durites de radiateur. Il est important de vérifier régulièrement l'état des durites pour éviter tout problème de surchauffe du moteur et de maintenance coûteuse., pourquoi changer: Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.