Vanne Egr Pierb 7.07794.23.0

PIERBURG Vanne EGR pour PEUGEOT: 2008 (II P24E 5HB Phase 2,II P24E 5HB,A94 5HB), 308 (III P5 SW,III P5,II T9 SW Phase II,II T9 Phase II), Partner (PARTNER Fourgon/monospace K9,K9,K9 Phase 2), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 208 (II P21 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II UB_, UP_, UW_, UJ_), 508 (II Phase 2 Berline,II Berline,II Phase 2 SW,II SW), Expert (III Combi,III VUL), Rifter, 3008 (II Phase 2,II), 301 (phase 2), Traveller & CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,III B618), C4 (III 1/3), C4 SpaceTourer (Grand ), C5 Aircross (Phase 2 C84,C84), C3 Aircross (I Phase 2,I), C-Elysée (Phase 2), Dispatch (III VU), Berlingo (BERLINGO Fourgon/monospace K9,K9 Break Phase 2,K9 Break,K9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire), Jumpy (III VUL Phase 2,III VUL,III VP), SpaceTourer, C4 Cactus (Phase 2) & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Vivaro (C Combi,C Cargo), Corsa (F 5 Portes), Grandland (Phase 2,X), Combo (E Cargo K9,E Life K9,E Cargo K9 Phase 2,COMBO Fourgon/monospace K9), Mokka (II), Crossland (X,Phase 2), Zafira (D Life) & DS: DS4 (II), DS7 (Crossback), DS3 (Crossback) & FIAT: Doblo (IV K9 Monospace,IV K9 Cargo), Scudo (III Fourgon) & TOYOTA: Proace (II Combi MDZ,II Verso MPY,II LCV MDZ) (Ref: 7.07794.23.0) équivalente à CITROËN: 98 130 642 80, 98 298 700 80 & CITROËN/PEUGEOT: 98 130 642 80, 98 298 700 80 & DS: 98 130 642 80, 98 298 700 80 & FIAT: 9813064280, 9829870080 & OPEL: 3553616 & PEUGEOT: 98 130 642 80, 98 298 700 80 & TOYOTA: SU001-A7891 & VAUXHALL: 3553616 type de fonctionnement: électrique, tension: 12.0, Type de fonctionnement: électrique, Type de soupape: Soupape de commande, Info complémentaire: avec bague d'étanchéité, joint de vanne egr: false, but du produit: Les symptômes courants incluent une perte de puissance, une augmentation de la consommation de carburant, des ratés d'allumage et l'allumage du voyant moteur. Sur la Volkswagen Arteon, un bruit de cliquetis peut également être entendu en raison de l'accumulation de suie dans la vanne., quand changer: Le remplacement de la vanne EGR sur une Volkswagen Arteon peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder à la vanne. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer: Vous aurez besoin d'une clé à cliquet, de douilles de différentes tailles, d'un tournevis et éventuellement d'un outil de diagnostic pour réinitialiser le voyant moteur après le remplacement.