Sonde Lambda Febi Car 175897

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour OPEL: Kadett (E,E Caravan), Ascona (A Berline,B) & MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL) & CHRYSLER: Neon (I) & HONDA: Civic (Aerodeck MB/MC) & SEAT: Malaga (MALAGA 23A) & PEUGEOT: 405 (Break,Berline) & CITROËN: BX (Break XB,Break XB-_,XB), ZX (N2), C15 (Break) & NISSAN: Primera (Break W10) & VOLVO: 460 (464) & ALFA ROMEO: 146 (Ref: 175897) équivalente à CITROËN: 1628.L4, 1628.P6, 96 036 827, 96 036 827 80, 96 099 729 80, 96 138 610 & PEUGEOT: 1628.L4, 1628.P6, 96 036 827, 96 036 827 80, 96 038 827 80, 96 138 610 chauffé: true, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Ouverture de la clé: 22, Longueur de câble: 1200 mm, Nombre de connexions: 4, Sonde lambda: chauffé, but du produit: Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une CHEVROLET Matiz incluent une consommation de carburant accrue, des ratés d'allumage, une perte de puissance et un voyant moteur allumé. Ces signes peuvent indiquer que la sonde ne mesure plus correctement le mélange air-carburant., quand changer: Sur une Chrysler Concorde, l'accès à la sonde lambda peut être un peu difficile en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur ou d'autres composants environnants, pour atteindre la sonde. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut fournir des instructions détaillées., pourquoi changer: Pour changer la sonde lambda sur une SKODA Favorit, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'une clé dynamométrique et éventuellement d'un extracteur de sonde lambda. Assurez-vous également d'avoir un accès sécurisé au dessous du véhicule.