Sonde Lambda Febi Car 175957

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour SEAT: Marbella (MARBELLA Fourgon/berline à hayon 028A), Ronda, Ibiza (I,II,II Phase 2), Malaga (MALAGA 23A) & PEUGEOT: 505 (551A,Break,Berline), 309 (I 10C, 10A,II), 305 (II Break/Fourgonnette,II Berline), 405 (Break,Berline), 205 (Cabriolet Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 2), J5 (série 2 290) & FIAT: Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 290_,DUCATO Panorama 290_,R90 290,DUCATO Panorama 280_) & VOLVO: 240 (Break P245,Kombi P245) & SAAB: 99, 90 & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV) & BMW: Série 3 (E36 Berline) (Ref: 175957) équivalente à FIAT: 9154067280 & PEUGEOT: 1628.A1, 1628.A4, 91 540 672, 91 540 672 80 chauffé: true, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites: 4, Ouverture de la clé: 22, Longueur de câble: 570 mm, Sonde lambda: Sonde de régulation, but du produit: Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une MERCEDES-BENZ Classe SLS incluent une consommation de carburant accrue, des ratés d'allumage, une perte de puissance et un voyant moteur allumé. Ces symptômes peuvent être plus prononcés en raison des spécificités du moteur de la Classe SLS., quand changer: La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant " défaut gestion moteur s'allume ", vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer: Pour changer la sonde lambda sur une PEUGEOT 207, vous aurez besoin d'une clé à douille pour sonde lambda, d'un cliquet, et éventuellement d'une rallonge pour atteindre la sonde. Un dégrippant peut être utile pour desserrer la sonde si elle est grippée.