Sonde Lambda Febi Car 177519

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour NISSAN: Patrol (Y61,GR Y61), Urvan (URVAN Autobus/Autocar) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Defender (I 110,I 90) & VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Tiguan (I Phase 2,I,II,II Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI), Caddy (V California,V Combi,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,V Van), Golf (VI 3 Portes,VII 5 Portes Phase 2,VI 5 Portes,GOLF VII 5G1, BQ1, BE1, BE2,VI SW,VII 3 Portes Phase 2,VIII Hatchback,VII SW,VIII SW,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,V,V 4Motion,V Plus,V SW,VII 5 Portes,VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Passat (B8 SW Phase 2,B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B8 Berline Phase 2,B7 Berline,B8 SW,B7 SW 4Motion,B6 CC,B8 Berline), LT (III 35,II 28,II 35,III 28), Eos (Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Polo (VI Phase 2,V 3 portes,VI), T-Roc Cabriolet (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Simple Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H), Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2), CC, Sharan (III), Scirocco (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), T-Cross (Phase 2) & ISUZU: Rodeo, D-Max & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II 4x4,II Phase 2,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,NX3 Berline,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,NX5 Combi), Karoq (Phase 2), Scala, Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4), Rapid (Berline,Phase 2 Berline,Spaceback), Kamiq & MAZDA: 5 (Mazda CW,Mazda CR,Mazda CR Phase 2) & SSANGYONG: Korando (I KJ Phase 2,I KJ) & AUDI: A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback 8TA,I Sportback Phase 2 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback Quattro Phase 2 8TA), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 4 Phase 2 Limousine,Série 2 Sportback,Série 4 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 4 Limousine,Série 4 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine), TT (RS), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,B7 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2), A6 (Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 4 Berline,Série 3 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Berline,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline Quattro), Q2 (Phase 2,Quattro), Q5 (8RB,I 8RB Phase 2,I 8RB), A1 (II Sportback,II Allstreet,II City Carver,I 3 Portes,I Sportback), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 2 F3B), S3 (Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 2 8P1), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ), RS5 (Quattro Coupé), S6 (Série 3 Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Limousine), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), RS3 (8PA), S5 (I Coupé) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Break,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline), Classe G (G-463) & SUBARU: Impreza (G11 Phase 2 Berline) & PORSCHE: Cayenne (9PA1), Boxster (987-1) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3,III Phase 2), 159 (Berline) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus), Signum (FL), Vectra (C Berline F69) & FIAT: Scudo (I Phase 2,I), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Stilo (FL Multiwagon) & SEAT: Ibiza (V Phase 2,V), Tarraco, Leon (III 5F1 5 portes,II 1P1,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST), Arona (Phase 2), Exeo (Berline,Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 3, XL, XL Phase 3,Phase 2), Toledo (série 3) & CHEVROLET: Nubira (J200 Berline) & DAEWOO: Nubira (J150 II Berline) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod JP 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 5 Portes) & CUPRA: Leon (Phase 2,LEON Sportstourer KL8, KU8, KUD) & VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08) & PEUGEOT: 309 (II), 407 (Berline) & BMW: Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline) (Ref: 177519) équivalente à AUDI: 022 906 262 AF, 022 906 262 AP, 022 906 262 B, 022 906 262 CE, 036 906 262 P, 04E 906 262 CS, 05E 906 262 A, 06A 906 262 CK, 06A 906 262 ED, 06F 906 262 AE, 06F 906 262 P, 06H 906 262 A, 06J 906 262 K, 06J 906 262 N, 079 906 265 A, 079 906 265 E, 079 906 265 F, 079 906 265 J, 07L 906 265 E, 07L 906 265 F, 07L 906 265 G, 07P 906 265 B, 1K0 998 262 T, 22 906 262 AF, 22 906 262 AP, 22 906 262 B, 22 906 262 CE, 36 906 262 P, 4E 906 262 CS, 5E 906 262 A, 6A 906 262 CK, 6A 906 262 ED, 6F 906 262 AE, 6F 906 262 P, 6H 906 262 A, 6J 906 262 K, 6J 906 262 N, 79 906 265 A, 79 906 265 E, 79 906 265 F, 79 906 265 J, 7L 906 265 E, 7L 906 265 F, 7L 906 265 G, 7P 906 265 B & CUPRA: 04E 906 262 CS, 05E 906 262 A & SEAT: 022 906 262 AF, 022 906 262 AP, 022 906 262 B, 022 906 262 CE, 036 906 262 P, 04E 906 262 CS, 05E 906 262 A, 06A 906 262 CK, 06A 906 262 ED, 06F 906 262 AE, 06F 906 262 P, 06H 906 262 A, 06J 906 262 K, 06J 906 262 N, 079 906 265 A, 079 906 265 E, 079 906 265 F, 079 906 265 J, 07L 906 265 E, 07L 906 265 F, 07L 906 265 G, 07P 906 265 B, 1K0 998 262 T, 22 906 262 AF, 22 906 262 AP, 22 906 262 B, 22 906 262 CE, 36 906 262 P, 4E 906 262 CS, 5E 906 262 A, 6A 906 262 CK, 6A 906 262 ED, 6F 906 262 AE, 6F 906 262 P, 6H 906 262 A, 6J 906 262 K, 6J 906 262 N, 79 906 265 A, 79 906 265 E, 79 906 265 F, 79 906 265 J, 7L 906 265 E, 7L 906 265 F, 7L 906 265 G, 7P 906 265 B & SKODA: 022 906 262 AF, 022 906 262 AP, 022 906 262 B, 022 906 262 CE, 036 906 262 P, 04E 906 262 CS, 05E 906 262 A, 06A 906 262 CK, 06A 906 262 ED, 06F 906 262 AE, 06F 906 262 P, 06H 906 262 A, 06J 906 262 K, 06J 906 262 N, 079 906 265 A, 079 906 265 E, 079 906 265 F, 079 906 265 J, 07L 906 265 E, 07L 906 265 F, 07L 906 265 G, 07P 906 265 B, 1K0 998 262 T, 22 906 262 AF, 22 906 262 AP, 22 906 262 B, 22 906 262 CE, 36 906 262 P, 4E 906 262 CS, 5E 906 262 A, 6A 906 262 CK, 6A 906 262 ED, 6F 906 262 AE, 6F 906 262 P, 6H 906 262 A, 6J 906 262 K, 6J 906 262 N, 79 906 265 A, 79 906 265 E, 79 906 265 F, 79 906 265 J, 7L 906 265 E, 7L 906 265 F, 7L 906 265 G, 7P 906 265 B & VW: 022 906 262 AF, 022 906 262 AP, 022 906 262 B, 022 906 262 CE, 036 906 262 P, 03C 906 262 R, 04E 906 262 CS, 05E 906 262 A, 06A 906 262 CK, 06A 906 262 ED, 06F 906 262 AE, 06F 906 262 P, 06H 906 262 A, 06J 906 262 K, 06J 906 262 N, 079 906 265 A, 079 906 265 E, 079 906 265 F, 079 906 265 J, 07L 906 265 E, 07L 906 265 F, 07L 906 265 G, 07P 906 265 B, 1K0 998 262 T, 22 906 262 AF, 22 906 262 AP, 22 906 262 B, 22 906 262 CE, 36 906 262 P, 3C 906 262 R, 4E 906 262 CS, 5E 906 262 A, 6A 906 262 CK, 6A 906 262 ED, 6F 906 262 AE, 6F 906 262 P, 6H 906 262 A, 6J 906 262 K, 6J 906 262 N, 79 906 265 A, 79 906 265 E, 79 906 265 F, 79 906 265 J, 7L 906 265 E, 7L 906 265 F, 7L 906 265 G, 7P 906 265 B chauffé: true, synonymes: Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites: 4, Ouverture de la clé: 22, Longueur de câble: 856 mm, Sonde lambda: chauffé, but du produit: Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Honda Jazz incluent une consommation de carburant accrue, un ralenti irrégulier, une perte de puissance et l'allumage du voyant moteur. Ces signes peuvent indiquer que la sonde ne mesure plus correctement le mélange air-carburant., quand changer: Le remplacement de la sonde lambda sur une Audi Q3 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur ou d'autres composants environnants, pour accéder à la sonde. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer: Pour changer la sonde lambda sur une SKODA Favorit, vous aurez besoin d'une clé à douille, d'une clé dynamométrique et éventuellement d'un extracteur de sonde lambda. Assurez-vous également d'avoir un accès sécurisé au dessous du véhicule.