Contacteur Feu Rec Febi 177824

FEBI BILSTEIN Contacteur de feu de recul pour HYUNDAI: Sonata (série 1,série 2,série 3,SONATA III Y-3,série 4,SONATA II Y-2), H100, Santamo, Getz (TB 5 portes,BJ,BJ Phase 2,TB 3 portes,TB fab. Indes ), Tucson (I Fourgon,III,IV,I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,III Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Prod. Turquie,III,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Prod. Indes,II Active TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU), Sonica, Pony (IV,V,EXCEL Berline tricorps X-2,PONY / EXCEL Berline tricorps X-2), Kauai (Phase 2), i30 (I CZ CW,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ Hatchback Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Accent (II Berline,IV RB Berline,I Berline,I Hatchback,IV RB Berline Phase 2,II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2), Scoupe, Trajet (FL), ix35 (Fuel Cell,- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. République Tchèque Phase 2), Excel, Coupé (COUPE II GK,II Phase 2,I,II), i40 (SW,SW Phase 2,HB Phase 2,HB), XG (Phase 2), ix20 (Phase 2), Kona (Phase 2), Lantra (berline,break,LANTRA I J-1), Matrix (FL TR09), Tiburon, Veloster (SB,SB Phase 2), i10 (I10 III AC3) & MITSUBISHI: Sigma (F16 Break,F16 Berline), Space Runner (N1/2), Carisma (DA Berline,2 DA Berline,DA,2 DA), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8,Space Wagon D0), Outlander (1 CU), ASX (MMNA Phase 2,EUR Phase 2,EUR), Lancer (Sportback CX,CS/CT Berline,IX CY,Evolution IV CN9A,Evolution X CZ4A,VI CK1*,CS/CT Break,LANCER V CB_A, CD_A, CE_A,Evolution V-VI CP9A,V CB/CD4*,Evolution VII-IX CT9A), Galant (GALANT VII E5_A, E7_A, E8_A,E5* Berline,E1*,GALANT VI Berline tricorps E3_A,E3*,EA Break,EA Berline,E3* Berline,E5*), Space Star (I DG), Eclipse (D2/3), 3000 GT (Z1*), Colt (II C1*,III C5*,IV CA*,V CJ), Grandis, Lancer F (III CV* Break,IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline), SPACE (WAGON D0_V/W), Sapporo & KIA: Magentis (MS,II MG,II MG Phase 2), Ceed (II SW,III SW Phase 2,II Phase 2,I,III Hatchback Phase 2,I SW Phase 2,II,Pro I,CEE'D JD,I SW,I Phase 2,II SW Phase 2,III Hatchback,III SW), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Sedan,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 Sedan,IV Phase 2), Optima (OPTIMA Sportswagon JF,II,OPTIMA JF,II SW), Sportage (II,III Fab. Corée,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Carens (III,II,IV), Soul (I Phase 2,II,I), Picanto (JA Phase 2,JA), K2500 (II,III), Joice, Stonic (Phase 2), Venga (Phase 2), K2900, K2700, Cerato (Berline) & FUSO: GALANT (VI Berline tricorps E3_A,VII E5_A, E7_A, E8_A), LANCER (V CB_A, CD_A, CE_A), SPACE (WAGON D0_V/W) & VOLVO: S40 (I 644), V40 & GALLOPER: PONY (EXCEL Berline tricorps X-2,/ EXCEL Berline tricorps X-2), LANTRA (I J-1), SONATA (II Y-2,III Y-3), Santamo (Ref: 177824) équivalente à HYUNDAI: 93860-36000, 93860-36000, 93860-36100, 93860-36100, 93860-39002, 93860-39002, 93860-39003, 93860-39003, 93860-39011, 93860-39011, 93860-39012, 93860-39012 & KIA: 93860-36000, 93860-36100, 93860-39002, 93860-39003, 93860-39011, 93860-39012 & MITSUBISHI: MD730979, MD730979 & VOLVO: 30874168 synonymes: Interrupteur de feu de recul, Capteur de feu de recul, Contacteur de marche arrière, Info complémentaire: avec bague d'étanchéité, but du produit: L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer: Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer: Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.