Détecteur De Pression De Carburant Febi Car 182415

FEBI BILSTEIN Capteur, pression de carburant pour HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes,TB fab. Indes ) & RENAULT: Captur (I Phase 2,I), Scénic (Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Phase 2 Estate,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 3 Coupé,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,IV Sedan,III Phase 3 Estate), Clio (IV 5 Portes,IV Estate Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate), Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU), Kadjar & NISSAN: Juke (I F15E UK Phase 4,I F15E UK Phase 3), Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Pulsar (N17) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van,II), Lodgy, Dokker (Combi) & AUDI: A4 (Allroad 1 Quattro 8KH) (Ref: 182415) équivalente à DACIA: 16 63 801 76R, 16 63 807 83R & NISSAN: 22630-00Q3G, 22630-00Q3K & RENAULT: 16 63 801 76R, 16 63 807 83R référence constructeur: 16 63 807 83R, but du produit: Les symptômes courants incluent des démarrages difficiles, une perte de puissance, des à-coups lors de l'accélération et une consommation de carburant accrue. Sur le CITROËN Berlingo, ces problèmes peuvent être plus prononcés en raison de la configuration du moteur et du système d'injection., quand changer: L'accès au capteur de pression de carburant sur un CITROËN Berlingo peut être compliqué en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et parfois d'autres composants pour atteindre le capteur. Un manuel d'atelier spécifique au modèle peut être utile pour guider le processus., pourquoi changer: Le remplacement du capteur de pression de carburant sur un CITROËN Berlingo peut être modérément difficile. Bien que le capteur lui-même soit généralement facile à dévisser et à remplacer, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience en mécanique pour éviter d'endommager d'autres composants.