Thermostat Blue Print Add69203

Blue Print Thermostat d'eau pour NISSAN: Sunny (Liftback N14,Y10,N14), Primera (Hatchback P10,Berline P10,Break W10), Almera (N15,N15 Berline), Serena (C23M) & TOYOTA: Tercel (AL2* Break,AL1*,TERCEL Break AL2_,AL2*), Corolla (90 Berline,90 Hatchback,110 fab.Japon,110 Sedan fab. Japon,COROLLA Compact _E10_,90 Wagon,COROLLA _E9_,COROLLA FX Compact E8B,110 fab.GB,90 Liftback,100,110 Wagon fab. Japon,100 Wagon,50,COROLLA _E8_,COROLLA _E11_,COROLLA Liftback _E9_,80), Carina (CARINA E VI _T19_,E AT/ST19* Wagon UKP,TA6* Wagon,CARINA IV _T15_,E AT/ST19* UKP,CARINA IV Berline tricorps _T15_,II ST15*,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST17*,CARINA E VI Berline tricorps _T19_,TA6*), Hilux (LN RN YN), MR2 (MR 2), Camry (SV/CV20 Break,SV/CV10,SV/CV20 Berline), Paseo, 4-Runner (4 Runner 130), Starlet (EP7*,EP/NP8*,EP91) & MASERATI: Quattroporte (IV), MEXICO, MERAK, KYALAMI, KHAMSIN & MAZDA: MX3, MX6, 626 (GE) & LANCIA: Dedra (835,835 Phase 2), Kappa (838), Delta (836 MQ93) & IVECO: Daily (II) & JEEP: Grand Cherokee (III WH) & FORD: Scorpio (Estate,Hachback/Saloon) & CHEVROLET: Captiva (C100) & PEUGEOT: 106, 306 (Sedan N3,Phase 2 Sedan N5), 605 (- Restyling) & BMW: Série 3 (E36 Compact,E36 Berline) & RENAULT: R21 (B48 5 portes) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & FIAT: Punto (PUNTO 176_,PUNTO Décapotable 176_), Tempra (160 MQ 93) & MERCEDES-BENZ: PONTON (W121) & ALFA ROMEO: 145 (Ref: ADD69203) équivalente à DAIHATSU: 25500-02500, 90916-03046, 90916-03069, 90916-03090 & LEXUS: 90916-03090 & NISSAN: 21200-77A05, 21200-77A65, 21200-77A66, 21200-86J00, 21200-86J01, 21200-90J00, 21200-90J10 & TOYOTA: 90080-23001, 90080-23002, 90080-23003, 90916-03046, 90916-03060, 90916-03069, 90916-03090, 90916-03096 pièce neuve d'origine. température d'ouverture: 82.0, diamètre extérieur: 48.0, synonymes: Calorstat, Carlosta, Température initiale: 82 °C, but du produit: Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer: Le remplacement du thermostat sur une LANCIA Phedra peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder au thermostat. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour cette opération., pourquoi changer: Pour changer le thermostat sur une VOLKSWAGEN Taro, vous aurez besoin de clés à douille, d'un tournevis, et éventuellement d'une pince pour les colliers de serrage. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le thermostat et du liquide de refroidissement pour remplir le système après le remplacement.