Vanne Egr Lucas Lev0032

LUCAS Vanne EGR pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), C5 (Break,Berline), Xantia (II X1,II Break X1), Jumpy (II VP,I Phase 2,I,II VUL), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), Dispatch (I,I Phase 2,II VP,II VUL), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso & FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,I) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206 (SW), 806 (phase 2), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), 607 (Phase 2), Expert (I,I Phase 2), 406 (Berline,Break,Phase 2 Berline,Phase 2 Break) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref: LEV0032) équivalente à CITROËN: 1618Q0, 1628GY, 1628GYS1, 1628JZ, 1628JZS1, 1628SV, 1628SVS1, 1628VT, 9633602180, 9635651080, 9640185580, 9657912780 & FIAT: 71788571, 9628693880, 9635651080 & LANCIA: 9628693880, 9635651080 & PEUGEOT: 1618Q0, 1628GY, 1628GYS1, 1628JZ, 1628JZS1, 1628SVS1, 1628VT, 9633602180, 9635651080, 9640185580, 9657912780 condition de la pièce: reconditionnée, type de fonctionnement: pneumatique, Poids: 0.66, Type de fonctionnement: pneumatique, Info complémentaire: avec joints, but du produit: Choisir la meilleure marque de Vanne EGR pour votre CITROËN peut être une tâche délicate en raison du grand nombre de marques disponibles sur le marché. Cependant, certaines marques se démarquent par leur qualité et leur fiabilité. Parmi elles, Pierburg et Valeo sont deux marques reconnues pour la robustesse et la fiabilité de leurs Vannes EGR. Elles offrent des performances optimales et une longévité accrue, ce qui en fait un choix idéal pour votre CITROËN. En outre, ces marques assurent une compatibilité optimale avec les différents modèles de CITROËN, garantissant ainsi un fonctionnement sans faille., quand changer: Le remplacement de la vanne EGR sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le boîtier du filtre à air, pour accéder à la vanne. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer: Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis et éventuellement un outil de diagnostic pour réinitialiser le voyant moteur après le remplacement. Un outil de levage peut être nécessaire pour accéder plus facilement à la vanne.