Commutateur De Colonne De Direction Magneti Marelli 000050200010 Mercedes-benz — Noir

MAGNETI MARELLI Commodo, colonne de direction pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 416 CDI,901-905 208D,901-905 312D,901-905 308 CDI,901-905 211 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 210D,901-905 214,901-905 413 CDI,SPRINTER 2-t Autobus/Autocar B901, B902,901-905 314,901-905 411 CDI,901-905 308D,SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B904,901-905 408D,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,SPRINTER 4-t Fourgon B904,901-905 410D,SPRINTER 3-t Fourgon B903,901-905 412D), Classe V (638), Vito (638) & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70), LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref: 000050200010) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 540 75 45, 0005404945, 000540754505, 001 540 4945, 4460710, A 000 540 75 45, A 001 540 49 45, A0005404945, A0015404945 couleur: noir, Couleur: noir, Nombres de pôles: 22 pôle, Fonction du contacteur: avec essuyage à intervalles, but du produit: Le commutateur de colonne de direction (ou comodo), installé sous le volant sur l'axe de la colonne de direction, est constitué d'un bras équipé de divers contacteurs de commande des accessoires de votre voiture, ou d'un bloc regroupant les deux bras. Selon qu'il s'agisse du bras accessible à votre main gauche ou à votre main droite, il gère des fonctions telles que les clignotants, les phares et feux de croisement ou de position, les essuie-glaces et lave-glace avant et/ou arrière, éventuellement l'avertisseur. Il peut également contrôler l'ordinateur de bord, l'autoradio, le régulateur de vitesse..., quand changer: Le ou les commutateurs de colonne de direction ne sont pas référencés parmi les pièces d'usure. Avec le temps, cependant, diverses défaillances peuvent en altérer le bon fonctionnement. Les pannes les plus fréquentes sont liées à des problèmes mécaniques tels qu'un défaut de rappel du comodo de clignotant en position neutre, ou la rupture de la partie mobile de l'un ou l'autre des contacteurs., pourquoi changer: Les équipements classiques gérés par un commutateur de colonne de direction sont essentiellement liés à l'éclairage, à la signalisation et à la visibilité (essuie-glaces et lave-glace). Son bon fonctionnement est donc déterminant pour votre sécurité de conduite. Un clignotant qui ne s'arrête pas automatiquement, ou qui résiste à la sollicitation, un basculement feux de route/feux de croisement aléatoire, sont autant de facteurs de risques pour vous, vos passagers et les autres usagers.