Projecteur Principal Magneti Marelli 711451000040 Bmw 63117377843 — Noir

MAGNETI MARELLI Phare avant pour BMW: M4 (F83 LCI Cabriolet,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F82 Coupé), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 Coupé,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet) (Ref: 711451000040) équivalente à BMW: 63117377843 côté: gauche, technologie: bi-xénon, synonymes: Projecteur principal, Optique avant, Feu avant, Côté d'assemblage: gauche, Numéro d'article en paire: 711451000041, Type de lampe: PWY24W, Modèle de feu: Bi-Xenon, Fonction feux: avec feu de croisement, Circulation à gauche ou à droite: pour circulation à droite, Info complémentaire: sans contrôleur LED de feux de circulation / de position, Info complémentaire: sans contrôle syst./correct° automat. de la portée lumineuse, feu clignotant: true, phare antibrouillard: false, correcteur de portée lumineuse: false, but du produit: L'univers des phares pour DACIA est vaste et varié, abritant une multitude de marques renommées pour leur excellence en termes de qualité, de fiabilité et de performance. Parmi elles, on trouve des noms comme Philips, Osram, et Bosch, qui sont de véritables références dans le domaine. Ces marques offrent des phares haut de gamme, technologiquement avancés, garantissant un éclairage optimum et une durabilité impressionnante. Elles sont tout simplement la garantie de produits d'exception, pensés pour répondre aux besoins spécifiques des automobilistes exigeants, et parfaitement adaptés à la DACIA., quand changer: Les phares avant des modèles Mercedes-Benz peuvent être sujets à des problèmes courants tels que des ampoules grillées, des couvercles de phares ternis, des connexions électriques défectueuses, ou des faisceaux optiques opacifiés. Pour prévenir ces problèmes, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des phares, de remplacer les ampoules usées rapidement, de nettoyer les surfaces en verre et en plastique, et de contrôler les connexions électriques pour assurer un éclairage efficace et sûr., pourquoi changer: Même avec une marque réputée, certains problèmes peuvent survenir, principalement dus à la conception spécifique des véhicules ALFA ROMEO. La condensation à l'intérieur des phares est un problème récurrent, souvent causée par des joints d'étanchéité défectueux ou un système de ventilation inadéquat. Cette humidité peut altérer la luminosité et réduire la durée de vie des ampoules. Un autre problème fréquent concerne la défaillance du ballast, un composant essentiel qui régule la tension électrique des phares Xenon. Les défaillances de ballast peuvent entraîner un clignotement des phares ou une extinction complète, compromettant ainsi la sécurité de conduite.