7.6266 Contacteur Feu De Recul

FACET Contacteur de feu de recul pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2,II,II Phase 2 4MOTION,I,III 4Motion,III,III Phase 2), Touran (I Phase 2,I,II,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,Allspace,I,TIGUAN 5N_,Allspace Phase 2,II,II Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI), Polo (IV Berline,IV,VI Phase 2,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Berline,V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2,V Cross), Golf (VI 3 Portes,VII 5 Portes Phase 2,VI 5 Portes,GOLF VII 5G1, BQ1, BE1, BE2,VI SW,IV Variant 4Motion,V SW 4Motion,VII 3 Portes Phase 2,VI 4Motion,VI Plus,VII SW 4Motion,IV Variant,VII 4Motion,IV,VIII Hatchback,VII SW,VIII SW,GOLF V 1K1,IV 4Motion,VI SW 4Motion,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII 4Motion Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,V,V 4Motion,V Plus,V SW,VII 5 Portes,VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Passat (B8 SW Phase 2,B6 SW 4Motion,B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B8 Berline Phase 2,PASSAT B6 Variant 3C5,B6 Berline 4Motion,B7 Berline,B8 Alltrack Phase 2,B6 CC 4Motion,B8 Alltrack,B8 SW,B7 Berline 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC,B8 Berline), Caddy (IV Combi,IV Van,IV Van 4Motion,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,CADDY IV Fourgon/monospace SAA, SAH,III,III Maxi,IV Combi 4Motion), New Beetle (I Phase 2,II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Eos (Phase 2), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162,III 1K2,JETTA IV 162, 163, AV3, AV2,III Phase 2 1K2), Lupo (LUPO I 6X1, 6E1), Transporter (T5 7J,T6.1,T5 7J 4-Motion,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion,T6.1 4Motion,T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2), UP (3 portes,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,5 portes), Fox, Crafter (II 30,II 35,II 50,CRAFTER Camion plate-forme/Châssis SZ_,II 55), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6), CC, Scirocco (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Taigo, T-Cross (Phase 2) & AUDI: TT (série 2 Roadster,RS,série 3 Roadster,série 1 Quattro AU34,série 3 Coupé,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 4 Phase 2 Limousine,Série 2 Sportback,Série 4 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 4 Phase 2 Allstreet,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Limousine 8VS, 8VM,8P1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback 8VA,Série 4 Limousine,Série 4 Sportback,Sportback 8PA,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Quattro 8V1,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA), S3 (Quattro Série 1 8L1,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Sportback 8VA), Q2 (Phase 2,Quattro), A2 (AU24), A1 (II Sportback,I Phase 2 3 Portes,II Allstreet,II City Carver,I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U,Série 2 F3B,Série 1 8U Phase 2,Série 2 F3N Sportback,Série 1 8U Quattro Phase 2), S1 (Quattro) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,III Combi,III Phase 2,II 4x4,II Phase 2,III Combi Phase 2,III,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,5E5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,NX3 Berline,1Z3 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,OCTAVIA III 5E3, NL3, NR3,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi), Scala (SCALA NW1), Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x4), Karoq (Phase 2), Fabia (III Phase 2,I Combi Phase 2,II Combi,III,FABIA IV PJ3) (Ref: 7.6266) équivalente à AUDI: 02T 945 415, 02T 945 415 A, 02T 945 415 D, 02T 945 415 E, 02T 945 415 F, 02T 945 415 G, 02T 945 415 K, 02T 945 415 L, 02T 945 415 P & CUPRA: 02T 945 415 P & FORD: 1 119 746, 1 213 353, 1 438 727, 1 439 597, 1 514 133, 1M21-15520-AA, 1M21-15520-BA, 2 556 434, 6M21-15520-AA, N3CZ-15520-B, VWN3CA-15520-BA, YM21-15520-AA, YM21-15520-BA & MAN: 02T 945 415 P, 65.25507-0000 & SEAT: 02T 945 415, 02T 945 415 A, 02T 945 415 D, 02T 945 415 E, 02T 945 415 F, 02T 945 415 G, 02T 945 415 K, 02T 945 415 L, 02T 945 415 P, 02T 945 415 Q & SKODA: 02T 945 415, 02T 945 415 A, 02T 945 415 D, 02T 945 415 E, 02T 945 415 F, 02T 945 415 G, 02T 945 415 K, 02T 945 415 L, 02T 945 415 P & VW: 02T 945 415, 02T 945 415 A, 02T 945 415 D, 02T 945 415 E, 02T 945 415 F, 02T 945 415 G, 02T 945 415 K, 02T 945 415 L, 02T 945 415 P, 02T 945 415 Q gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, synonymes: Interrupteur de feu de recul, Capteur de feu de recul, Contacteur de marche arrière, Filetage: M12X1,5, Ouverture de la clé: 22, but du produit: L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer: Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer: Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.