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7.1221 Sonde Temper.

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Caractéristiques

Code EAN
8012510025543

Description

FACET Interrupteur de commande, régulateur de vitesse pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion combi,TRANSIT V363 Fourgon FCD, FDD,Transit Custom I Combi,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis FED, FFD,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Tourneo Custom,Transit Custom I Phase 2,Tourneo Custom Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2019 Traction Combi,Transit Custom I,Transit Custom I Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon), S-Max (I,I Phase 2), Fiesta (VI Van,VII Phase 2 3 portes,FIESTA VI CB1, CCN,FIESTA VII HJ, HF,VII Phase 2 Van,VI Phase 2 5 portes,VII 3 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van,VII Phase 2 5 portes), Mondeo (MONDEO IV Berline tricorps BA7,IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,GRAND C-MAX DXA/CB7, DXA/CEU,CB3,II B7,Grand II B7), Connect (Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus,Tourneo TC7,Transit TC7,Transit II,Tourneo TC7 Phase 2,Transit II Phase 2,Transit TC7 Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,III Berline,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,III Hatchback,II Hatchback,III SW Phase 2,C-Max,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,III SW), Kuga (III,II Phase 2,II), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit,Tourneo ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Ranger (III TKE,III TKE Phase 2), B-Max, Mustang (VI Coupé), Ka (+) & VOLVO: XC 70 (Phase 2), V50, C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), C30 (533), S40 (II), S80 (II Phase 2,II) & FORD USA: Mustang (VI Coupé,VI Phase 2 Cabriolet,VI Phase 2 Coupé) & ASTON MARTIN: DB9 (Vantage,Volante), DBS (Vantage) & LAND ROVER: Discovery (Sport,Sport Phase 2), Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Freelander (2) (Ref: 7.1221) équivalente à ASTON MARTIN: 4G43-37-10016 & FORD: 1 230 986, 1 343 269, 3M5T-7C534-AB, 4M5T-7C534-AA & FORD USA: 1 343 269, 4M5T-7C534-AA & LAND ROVER: LR000369 & MAZDA: BS1A-66-49Y & VOLVO: 30752408, 8691593 pièce neuve d'origine. gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, type de fonctionnement: mécanique, but du produit: Le régulateur de vitesse est une technologie clé dans la plupart des véhicules Nissan modernes. Il permet au conducteur de maintenir une vitesse constante sans avoir à manipuler constamment la pédale d'accélérateur. Cela contribue non seulement au confort de conduite mais peut également aider à économiser du carburant. L'interrupteur de commande est le dispositif qui permet au conducteur d'activer, de désactiver et de régler le régulateur de vitesse., quand changer: Il existe de nombreuses marques qui produisent des interrupteurs de commande de régulateur de vitesse de haute qualité pour les véhicules Nissan. Parmi elles, on peut citer ACDelco, Motorcraft et Standard Motor Products. Ces entreprises ont une longue tradition de fabrication de pièces automobiles de qualité et leurs produits sont généralement bien reçus par les professionnels et les amateurs de mécanique automobile., pourquoi changer: Comme tout autre composant automobile, l'interrupteur de commande du régulateur de vitesse peut rencontrer divers problèmes. L'un des problèmes les plus courants est le dysfonctionnement de l'interrupteur, qui peut se manifester par une impossibilité d'activer ou de désactiver le régulateur de vitesse. Ce problème peut être causé par une usure normale ou par des dommages physiques à l'interrupteur. Un autre problème courant est que le régulateur de vitesse peut ne pas maintenir une vitesse constante, ce qui peut être dû à une défaillance de l'interrupteur ou du système de régulation de la vitesse lui-même.