7.6099 Contact.feu Recul Facet

FACET Contacteur de feu de recul pour LAND ROVER: Range Rover (II) & AUDI: RS2, RS4 (Quattro B5), 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A 4A2,4A Avant Quattro 4A5), S6 (Série 1 Avant Quattro,Plus Quattro,Série 1 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 2,Quattro Série 1), A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,B6 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,B6 Avant 8E5,Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Phase 2,Série 1,Série 1 Quattro Phase 2), V8 (441, 442, 4C2, 4C8), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,C5 Avant 4B5, 4B6,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 2 Phase 2,Allroad,C5 4B2, 4B4,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), 80 (B4 Avant Quattro,B4 Quattro), S8 (Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2) & ROVER: 400 (II Berline à hayon RT,II XW,Tourer XW), Metro (UK), 200 Series (200 Coupé/Cabriolet,200 Série 2,200 Série 3), 400 Series (400 Série 1,400 Série 2), 100 Series (114,115,111), 45 & PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (7B, N3, N5,Phase 2 Cabriolet N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5,Cabriolet N3), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,PARTNER Fourgon/monospace 5_, G_), Boxer (BOXER Autobus/Autocar 230P,I,II), Ranch (M49), 309 (II), 205 (Fourgonnette,Cabriolet Phase 1,Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 2), 206, 605 (- Restyling), 806 (phase 2), 405 (Break,I Break 15E,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Berline,Break,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), Expert (I) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49), Relay (I), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3), AX (ZA Phase 2,ZA), BX (Break XB,XB), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coupé N0,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), ZX (N2,Break N2), C15 (Break), Evasion (Phase 2), Dispatch (I), Saxo (Phase 2), Jumper (I), Jumpy (I), Synergie (FL) & VOLKSWAGEN: Phaeton (Phase I,Phase II), Passat (B5 Berline Syncro,B5 Berline 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,PASSAT B5 3B2,B5 Variant 4Motion,B5.5 Berline,PASSAT B5 Variant 3B5,PASSAT B5.5 3B3,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline,B5 Variant) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & FIAT: Ulysse (II,U6,U6 Phase 2), Ducato (DUCATO Camion plate-forme/Châssis 230_,DUCATO Fourgon 230_,DUCATO Autobus/Autocar 230_,230-231-232-234), Scudo (I) & MG: MG ZS (ZS) & LANCIA: Zeta (U60) & PORSCHE: 968 (Ref: 7.6099) équivalente à AUDI: 01E 941 521 & CITROËN: 2257 34, 2257 40, 96 018 110 & FIAT: 9601811080, 9609352480 & LANCIA: 9601811080, 9609352480 & LAND ROVER: UMB100050 & MG: UMB100050, UMB100050A & MINI: 23 14 1 043 489, 23 14 2 352 685 & NISSAN: 32005-6F900 & PEUGEOT: 2257 34, 2257 40, 96 018 110 & PORSCHE: 01E 941 521 & ROVER: UMB10001, UMB100050, UMB100050A & VW: 01E 941 521 gamme équipementier: Made in Italy - OE Equivalent, synonymes: Interrupteur de feu de recul, Capteur de feu de recul, Contacteur de marche arrière, Filetage: M14X1,5, Ouverture de la clé: 22, but du produit: L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer: Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer: Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.